|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 28.08.2013
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 567
[21.08.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2/15/2011
Источник: Скутер Дайджест
Версия для печати
Владельцы индийской компании Bajaj Group не исключают возвращения на скутерный рынок. Как заявил на днях глава компании Рэхул Бэджэдж, Bajaj Auto готовит "большой взрыв", который позволит получить компании порядка 20% рынка скутеров. Его сын, управляющий директор Bajaj Auto, верит, что в ближайшие 2-3 года компания вернется к производству скутеров, объем продаж составит 20 тысяч траспортных средств в месяц, а прибыль составить 15-20% годовых. Компания Bajaj выпускала популярные в Индии скутеры более 30 лет, самыми популярными моделями были скутеры Chetak и Super, выпуск которых был прекращен несколько лет назад. Последний завод по производсту скутеров закрыт в марте 2010 года. Как посчитали владельцы, им выгоднее выпускать мотоциклы и автомобили. В новых планах владельцев Bajaj выпуск не только мотоциклов, но и обновленных скутеров и трициклов. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||