Полицейские осваивают самокаты
|
|
Автор: Михаил Чернов Собственный корреспондент НТВ в Самаре
5/5/2011
Источник: НТВ
 Версия для печати
В Набережных Челнах сегодня живо обсуждают новую технику, поступившую в распоряжение патрульно-постовой службы. Полицейских решили поставить на электрические самокаты — сигвеи. Стоит такое транспортное средство дороже отечественного автомобиля, но городские власти уверены, что не зря тратят деньги.
Корреспондент НТВ Михаил Чернов оценил свободу передвижения сотрудников ППС.
На бульваре Энтузиастов они теперь главные энтузиасты — демонстрируют полицейские новинки: полускутер, полусамокат, а вместе — сигвей (segway). Не патрулирование, а сплошное удовольствие. На центральной улице Набережных Челнов постовые на электрических самокатах с мигалками — еще одна местная достопримечательность.
На вручение электроскутеров глава города появился по театральному эффектно — выкатился на сигвее. Электросамокат стоит, как недорогая иномарка. Две штуки обошлись почти в миллион, хватило бы на не менее экологичные велосипеды, причем для всего полка ППС. Но широкие жесты — своеобразная татарстанская традиция. Градоначальник Шайхразиев не скрывает: хотел удивить.
Василь Шайхразиев, мэр г. Набережные Челны: «Были варианты и велосипеда, и роликов, и скутеров. Лошадей уже купили. Мы посмотрели, увидели, что быстрота, оперативность, мастерство, уважительное отношение к людям и какое-то ноу-хау, которое вызовет удивление».
В Европе, как и в России, сигвей все чаще используют как транспорт для ленивых туристов. В Америке, Израиле, Турции, Италии, Китае их уже давно освоили полицейские. В Германии электроскутерами активно пользуются еще и спасатели, и служба доставки. А вот в Великобритании и Новой Зеландии власти, напротив, посчитали, что полицейские на двух колесах — это небезопасно, и новинку запретили.
Главная идея двухколесного эксперимента: полиция теперь не стоит на месте, а едет по тротуару, обеспечивая безопасность. Пока сигвеями обеспечили только тех, кто охраняет центр города. Но в перспективе на электроскутеры планируют поставить и остальных. Управление легко освоит даже ребенок: достаточно перенести вес тела — умная техника все поймет и отреагирует. Электроскутеры разгоняются до 20 километров в час и выдерживают три часа без подзарядки.
Дети-велосипедисты полицейским-самокатчикам теперь проезда не дают. «А Вы, например, сможете через бордюр проехать? А представьте, если Вы на большой скорости равновесие потеряете!» — интересуются дети.
На подаренных электросамокатах с удовольствием катается даже полицейское начальство. Горожане к затее отнеслись с юмором.
Местная жительница: «Я видела, как здесь дети катались. Теперь уже и полиция будет ездить».
Местная жительница: «Полиции и так было не дождаться, сейчас вообще».
Полицейских замучили вопросами: а что если преступник рванет через кустарник, не бросать же дорогую технику посреди дороги? Инспектор Гайнутдинов отвечает просто: коллегам позвоню.
Марат Гайнутдинов, инспектор полка ППС: «Это не проблема. То есть буквально несколько минут — и все подтянутся, будут помогать. Ничего страшного».
Зато теперь он на голову выше окружающих. К нарушителю может подъехать с ветерком и ни капельки не устать. Электроскутеры разгоняются до 20 километров в час и выдерживают три часа без подзарядки. Главная идея двухколесного эксперимента: полиция теперь не стоит на месте, а едет по тротуару, обеспечивая безопасность.
Пока сигвеем обеспечили только тех, кто охраняет центр города. Но в перспективе на электроскутеры планируют поставить и остальных. Ездить — не пешком ходить. Нести службу на чудо штуке с мигалкой очередь желающих.
Корреспондент: «Не боитесь, что подчиненные животы отрастят?»
Эдуард Енин, исполняющий обязанности начальника полка патрульно-постовой службы: «Вы знаете, нет. Нисколько. Все равно он требует каких-то физических нагрузок — повернуть, наклониться, двигаться, слезть, залезть. Это все физические упражнения».
По окончании дежурства, заграничный самокат бережно загружают в отечественный «уазик». На этот сигвей им два года работать, а укатить могут за считанные минуты.
Когда ты на голову выше всех, и служба в радость. Подежурить на центральном посту желающих теперь хоть отбавляй. По окончании смены заграничную машину бережно загружают в отечественный «уазик».
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|