|
|
|
Сегодня 30.07.2013
|
|
|
|
|
Автор: Александр Дмитриевский
8/15/2011
Источник: Собеседник
 Версия для печати
Новый «Кулибин» по имени Роман Билык появился в Теплодаре – пригороде Одессы. Он построил транспортное средство, которое назвал ванноциклом (фото наглядно показывают, что это за железный конь), и даже проехал на нем около полутора тысяч километров.
Подходящая стальная ванна весом 35 кг нашлась в результате обхода пунктов приема металлолома. Ни акрил, ни чугун не годились: первый слишком непрочный, а второй чересчур тяжел для двигателя от скутера объемом пятьдесят кубиков. В общем, стальная рама, три мотоциклетных колеса, руль – и ванноцикл готов.
Автоинспекцию, как показали испытательный пробег до Исмаила, а потом и поездка в Киев, ванноцикл не напряг, но выявились недостатки конструкции. Из-за отсутствия амортизаторов давал о себе знать каждый ухаб, по этой же причине невысокой была и скорость.
– Кроме того, поездка показала, что устройство достаточно сырое, – рассказал о своем детище Роман. – Многие детали приходилось менять по дороге. Например, пробились колеса. Двигатель постоянно глох: он японский и очень чувствителен к качеству того, что в него подается…
Одним из тяжелейших моментов испытаний изобретатель считает избыточное внимание к ванноциклу со стороны водителей и пассажиров проезжавших мимо машин. Иногда это любопытство грозило перерасти в ДТП. Но обошлось…
У «Кулибина» уже есть идея собрать новое подобное устройство с более мощным двигателем, зарегистрировать его в ГАИ и поехать в Закавказье, но дело это хлопотное. А ванноцикл сейчас покидает гараж только для съемок в телешоу, на которые приглашают его создателя.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|