|
|
|
Сегодня 28.08.2013
|
|
|
|
|
Элементарная частица: эстонский сверхкомпактный электромопед Exo Neutrino
|
|
Автор: moto.com.ua
9/11/2011
Источник: moto.com.ua
Версия для печати
«Как вы яхту назовете, так она и поплывет!» — напевал замечательный мультяшный герой капитан Врунгель. И был услышан — эстонскими инженерами из компании Exo-bikes, основанной в 2009 году. Своей новой разработке, pocket-bike — «карманному» мотоциклу или, в данном случае, мопеду — авторы дали имя Neutrino. Очень тонкий намек на «всепролазность» новинки в тесном городском потоке, способность пронизывать километровые пробки, как загадочная элементарная частица нейтрино без усилий и потери скорости «прошивает» любую толщу материи произвольной плотности.
В самом деле, этот электрический мопед располагает всеми данными для исключительного проворства и маневренности. Имея длину всего 1345 мм, Exo Neutrino компактнее даже таких признанных малюток, как Yamaha EC-03 (1565 мм) или Matra e-Mo +(1550 mm).
При этом по мощности Neutrino превосходит обе названные модели. Его бесщеточный электродвигатель развивает до 2,7 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке 45 км/ч — дань классу техники, а не ее потенциальным возможностям. Зато заявленная дальность автономного пробега составляет вполне достойные 60 км, что позволит использовать «карманный» электромопед для полноценных городских разъездов. Такой результат стал возможен благодаря использованию литиево-фосфатных (LiFePO4) аккумуляторных батарей большой емкости и, в некоторой степени, наличию системы рекуперации энергии при торможениях и на спусках (впрочем, здесь эффект психологический наверняка выше экономического).
Высокотехнологичные компоненты конструкции электромопеда Exo Neutrino (алюминиевая рама, электронная система управления взаимодействием двигателя и батарейного блока) изготавливаются предприятиями AS Favor Eesti — эстонской компании, специализирующейся на исследованиях и практических действиях в области металлообработки.
Новинка пока лишь готовится к серийному производству. Предполагаемая цена составит около 2400 ?. Немало, но у конкурентов не дешевле. Тем не менее, производитель пока не планирует осваивать рынки традиционно «скутерной» южной и юго-западной части Европы. Там не начаты даже маркетинговые исследования. Первыми Exo Neutrino получат его родная Эстония, а также Финляндия, Швеция и Германия.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|