|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 29.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10/18/2011
Источник: Портал Ивана Потанина
Версия для печати
Еще в далеком феврале 2010 года внимание любителей квадроциклов привлекли фотографии никому ранее неизвестной модели Yamaha Rhino с V-образным двигателем объемом 950 куб см. Если бы компания начала выпуск этих машин уже тогда, она стала бы лидером на рынке четырехместных квадроциклов «side-by-side». К сожалению, этого не произошло, и все лавры достались Polaris RZR. Сейчас же компания Yamaha, похоже, готова приступить к массовому выпуску Yamaha Rhino 950. И если судить по фотографиям эта модель должна быть короче аналогичных моделей благодаря тому, что заднее сидение расположено не перед задними колесами, а над ними. Нам остается только надеяться, что эта машина все-таки займет свое заслуженное место на рынке в следующем году. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||