Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Объем продаж техники за август упал на 16,7%. Причины – высокие цены на топливо и сложности с получением потребительских кредитов.

Каждый месяц, когда уровень продаж уходит в «минус», кажется, что минимум пройден и рынок пойдет в рост. Однако экономический кризис становится все тяжелее. В августе в Италии было зарегистрировано авто- и мототехники на 16,7% меньше, чем год назад. Автомобилей купили на 26% меньше потребителей, уровень продаж мототехники чуть выше – минус 12,9%.
За 8 месяцев 2012 года спад продаж (и регистрации) транспортных средств в Италии составил 17,9%. В сегменте мототехники итальянцы купили на 12,1% скутеров меньше по сравнению с прошлым годом.
Если рассматривать продаже детально, то скутеров с двигателями 125 сс было закуплено на 9,1% больше предыдущего аналогичного периода и все благодаря Почте Италии. Лидирует Piaggio Liberty 125. Скутеров 150-200 сс стало на 18,4 % меньше, здесь лидер продаж Honda С150i. У скутеров с двигателями 250 сс спад 45,4 %, есть спрос на Yamaha XMAX 250.
Спрос на скутеры с двигателями 300-500 cc упал на 39,3 %, активнее покупают Honda С300i. Новые макси-скутеры с двигателями более 500cc пока пользуются спросом, это единственный сегмент скутерного рынка Италии, где наблюдается рост продаж. Лидируют Yamaha TMAX 530, Honda Integra и скутеры BMW. Куплено также 490 скутеров Aprilia SRV 850.
Аналогичная ситуация на рынке мотоциклов, где средняя за 8 месяцев 2012 года было зарегистрировано на 20,5 % меньше техники по сравнению с годом прошлым.
Всеобщая итальянская конфедерация промышленников ANCMA уже выступила с заявлением о необходимости поддержки мотопромышленности страны. Она призвала федеральные и местные органы власти предпринять все действия, которые могут поддержать этот сектор экономики, поскольку двухколесный транспорт доступен всем слоям населения.