Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Служба Hopper-такси начала работу в Амстердаме, в планах компании охватить 34 города в Голландии.

Все началось лет 6 назад, когда голландец Рубен Бугельс (Ruben Beugels) опаздывал на деловую встречу, а трамвай, в котором он ехал в центр Амстердама, сломался. Бугельс не смог найти такси и задумался о том, что в тот момент его мог бы выручить скутер. 15 октября 2012 года житель Амстердама открыл первую в Европе службу такси-электроскутеров.
Амстердам сохранил планировку 17 века, город пересекают многочисленные каналы, мощеные улицы, особенно в центре, не созданы для автомобильного движения, потому жители города предпочитают ездить на велосипедах. Считающийся очень надежным городской транспорт – трамваи, троллейбусы и автобусы, – как правило, охватывает центральные улицы, веером расходящиеся от железнодорожного вокзала. Однако до окраин города доехать не всегда просто. Потому новый владелец таксопарка скутеров считает, что перспективы у его дела есть и неплохие.
Парк машин состоит из 100 злектроскутеров, получивших название Hopper. На полном заряде батареи скутер способен ездить 4 часа с максимальной скоростью 25 км/ч и пройти до 130 км. Поездка по центру города обойдется пассажиру в 2,5 евро. Движение осуществляется с 8 до 20 часов. Водитель и пассажир обязаны передвигаться в шлемах, которыми укомплектована машина.
Благодаря системе навигации TomTom в смартфоне клиент может осуществить онлайн-бронирование такси оценить загруженность таксистов: специального приложение на смартфоне показывает зеленые и красные точки, движущейся на карте города.
Проект экологически чистого такси финансируется Министерством инфраструктуры и окружающей среды, местными властями, банками и самой фирмой. Инвестиции на первые 100 электрических скутеров в Амстердаме составили до 1,3 млн. евро. К тому же на скутерах размещена цифровая реклама, которая принесет дополнительный доход владельцу.
Водителей Хоппер-скутеров набирают из студентов и безработных. Все они проходят интенсивные курсы по управлению скутером и навыкам обслуживания клиентов.
Beugels ожидает, что зеленое такси станет городским транспортом в Амстердаме, в 2013 году он планирует открыть аналогичную таксомоторную сеть в Гааге, Роттердаме и Утрехте. Всего планируется охватить 34 города в Нидерландах, есть интерес к проекту и у соседних стран.