|
|
|
Сегодня 30.04.2013
|
|
|
|
|
Две новые модели от Rieju
|
|
Автор: Motonews
12/4/2012
Источник: MOTONEWS.ru
Версия для печати
Испанский бренд Rieju презентовал две новые модели двухколесных аппаратов. Первая - RS3 NKD – нейкид-версия популярного спортбайка марки класса «для начинающих» с движком 125сс – RS3.
У нейкида тот же самый, что и у спортбайка, двигатель Yamaha 125cc, такая же 41мм вилка, такие же 300мм тормоза с радиальными суппортами и такая же комбинация «стальная рама-алюминиевый маятник».
Мотоцикл потерял обвес, получил набор плоских ручек и стал похож на эдакий, по выражению западных журналистов, «бэби-стритфайтер».
Вторым аппаратом от Rieju стал 50-кубовый скутер с жидкостным охлаждением – тоже в очень-очень «спортивном» внешнем виде.
Rieju – европейская мотоциклетная компания, специализирующаяся на мотоциклах типа эндуро. Компания существует с 1934 года и на данный момент – единственный мотопроизводитель, который остается на 100% испанским. Сейчас Rieju делает мотоциклы, электровелосипеды и скутеры. Продукция компании продается, в основном, в Европе – Испании, Франции, Германии. Всего мототехника Rieju экспортируется в 20 стран мира. Объем производства мотоциклов достигает 20 000 в год. Ряд моделей производится не в Испании, а в Китае – под контролем Rieju.
 |
RS3 NKD |
 |
50-кубовый скутер |
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|