Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

В мире растет спрос на электроскутеры и мотоциклы, а вот потребность в автомобилях будет уменьшаться. Такой прогноз в начале года дают сразу несколько аналитических агентств.

Так, Pike Research предрекает, что к концу десятилетия двухколесные транспортные средства потеснят конкурентов на 4 колесах. Это связано и с подорожанием бензина, и с мерами, принимаемыми правительствами развитых стран по защите экологии, особенно в крупных городах. Вырастет годовой объем продаж электроскутеров и мотоциклов, на них пересядут и госслужашие, в том числе полицейские и сотрудники служб безопасности, и многочисленные курьерские службы, говорится в отчете. Годовой объем продаж электроскутеров и электромотоциклов составит около 18,6 миллионов единиц к 2018 году. 80% из них будет продано в Китае. E-байки станут привлекательным транспортом с небольшим весом и АКБ повышенной емкости, более выгодным в эксплуатации, чем автомобиль.
По прогнозам китайских экспертов, в настоящее время рынок электроскутеров и электромотоциклов, произведенных в Китае, переживает кризис, однако в перспективе до 2017 года его ожидает рост с развитием новых технологий – здесь открываются широкие перспективы.
В настоящее время Европа, США, Япония, Китай и Тайвань являются основными регионами, где занимаются разработкой электрических скутеров. Большей частью это связано с разработками в области экомобиликов, поскольку стареющее население развитых стран требует большего внимания. Потому столь популярны электрические инвалидные коляски для пожилых людей и инвалидов.
США является крупнейшим мировым рынком электрических скутеров, на них приходится более 50% объема продаж. Далее следует Европа, Японии и материковый Китай – быстроразвивающиеся рынки сбыта.
Для исследования использовались информация ряда производителей электротехники, данные китайского национального статистического бюро, таможенной службы и отраслевых ассоциаций.
Рынок электроскутеров и мотоциклов в Китае пережил кризис 2011 года, когда на государственном уровне был введен запрет на свинцово-кислотные аккумуляторы и повысил требования к качеству продукции и ее экологичности. К тому же рынок несколько перенасытился электробайками. В 2011 году рост производства электротехники составил 4,8% против 28% в 2010. По данным исследователей, тенденция к понижению спроса сохранилась и в 2012 году.
На фоне общего спада промышленности выжили сильнейшие, они же стали лидерами на рынке электротехники – это 28 компаний, в том числе Jiangsu Yadea, Jiangsu Xinri, AIMA Hi-tech, Shanghai Lima и Shandong Bidewen. Доля небольших компаний на рынке стремительно уменьшается, однако в целом отрасль имеет большой потенциал для для развития, хотя большинство предприятий сталкиваются с кризисом. Можно заняться улучшением аккумуляторов и двигателей, повысить энергосбережение и требования к экологии. Как только эти проблемы будут решены, предприятия избавиться от однородной конкуренции, повысится рентабельность продукции и она будет пользоваться все большим спросом на международном рынке – тут есть большие возможности для развития.