Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

В Детройте (США) завершился североамериканский международный автосалон NAIAS (North American International Auto Show), участие в котором, помимо производителей и дилеров автокомпаний, приняли мотопроизводители. Как известные, так и совсем новые, но привлекающие внимание своими разработками. К числу перспективных новичков американская пресса отнесла и компания Current Motor Company, которая занимается производством электроскутеров.

Мало того, что Current Motor Company предлагает эффектный современный электрический скутер, она также разработала смелый бизнес-план на будущее, который включает не только новый запатентованный мотор, но и позволяет управлять скутером через Bluetooth с помощью смартфона, который располагается под ветровым стеклом. Здесь разработка велась совместно с компанией Dell Inc.
Current Motor Company была создана двумя бывшими инженерами компании Ford Motor и казалась типичным инновационным проектом с проблемами в области финансирования, маркетинга и продвижения. Полностью электрифицированный скутер стал их первым продуктом, и, судя по тому, что было представлено на выставке, со всеми трудностями компания справилась и уверенно выходит на рынок электроскутеров.
Предлагаемый покупателям по предварительному заказу Super Scooter – экологически чистая, "зеленая" машина. Скутер выглядит внушительно: солидные размеры, хорошее качество сборки и окраски, большое сиденье для двоих, удобная посадка и эргономика – похоже, что большой американский скутер возвращается на дороги страны. На скутере стоит литий-марганцевая (LifeMnPO4) батарея. Привод – вал—заднее колесо. Самое интересное в новинке – связанный с приборной панелью смартфон, который показывает более 20 параметров пробега через связь 3G на борту. Помимо контроля уровня разрядки аккумулятора и его подзарядки, есть функции удаленного контроля и диагностики, GPS и даже связь с соцсетями. Смартфон (точнее его отсутствие на месте) служит и противоугонной системой. Разработкой такой электронной составляющей занималась компания Dell.
Скутер разработан в двух вариантах: с пробегом до 65 км на одной зарядке при средней скорости 88,5 км/ч, и супер версией Супер скутера, который выдает скорость до 104,6 км/ч при пробеге порядка 80 км. Этого суточного пробега более чем достаточно при передвижении по городу. К недостаткам новинки относится ее стоимость. Базовая версия обойдется владельцу в 9995 дол., супер-версия – в 11495 дол. Даже с учетом 10% налоговых возвратов, которые приняты на федеральном уровне и работают в ряде штатов, цена достаточно высока. Даже несмотря на низкую стоимость владения и эксплуатации, цена "топлива" на милю пробега всего 2 цента.
Небольшой тест-драйв в рамках выставки произвел на журналистов приятное впечатление, скутер двигался плавно и тихо, и легко вез двух крупных мужчин.

На сайте http://www.currentmotor.com можно заказать не только сам скутер, но и шлем, и кофр, выполненные в едином с машиной стиле – доплата на фоне цены за сам скутер символическая. За отдельную плату можно заказать и индивидуальный дизайн.