|
|
|
Сегодня 11.08.2013
|
|
|
|
|
Honda начинает выпуск скутера LEAD 125 во Вьетнаме
|
|
Автор: СкутерДайджест
3/26/2013
Версия для печати
Honda начинает выпуск на совместном предприятии во Вьетнаме скутера LEAD 125 с жидкостным охлаждением.
Honda Lead 125 одноцилиндровым двигателем 125 сс системы Smart Power с жидкостным охлаждением, впрыском топлива PGM-FI. Высокая экономичность такого двигателя, установленного на скутерах PCX привела к популярности этой модели.
Под сиденьем находится большой багажник объемом 37 л, туда помещаются два шлема-интеграла. Высокое положение фары и светодиодный фонарь делают скутер заметный на дороге в темное время суток. Крышка топливного бака и замок багажника под сиденьем открываются с замка зажигания. На панели приборов установлена ЖК панель с хорошим качеством изображения параметров, данные выводятся в метрах. Помимо основных показателей езды на панели отображается время. Скутер отличают отличные ходовые характеристики, потому LEAD 125 подходит для широкого круга пользователей.
Honda Вьетнам будет производить 200 тысяч единиц LEAD 125 в год. Скутеры будут продаваться во Вьетнаме, к началу лета начнется их экспорт в Японию. Таким образом, Вьетнам станет четвертой азиатской страной после Китая, Таиланда и Индии, которая участвует в глобальном производстве и экспорте мототехники и играет важную роль в бизнесе Honda.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|