|
|
|
Сегодня 11.08.2013
|
|
|
|
|
Новые Sym X-Pro’ 50 и 125 - мечта курьера
|
|
Автор: СкутерДайджест
5/23/2013
 Версия для печати
Тайваньская компания SYM выпустила на европейский рынок новый коммерческий скутер SYM X-Pro' в версиях 50 и 125сс. Это одноместный скутер с повышенной грузоподъемностью и маневренность и легкость в управлении в условиях плотного городского потока. Скутер должен составить конкуренцию многочисленным азиатским аналогам, коих много на европейских улицах.
Скутер будет поставлять в двух вариантах – с двигателями 50 и 125 сс. «Полтинник» на деле имеет двигатель объемом 45,5 куб. см, мощностью 2,4 л.с. с крутящим моментом 2,6 Нм. Вес скутера 114 кг. Более мощный собрат имеет двигатель 124,6 сс, мощностью 8,8 л.с. Крутящий момент 8,6 Нм, сухая масса скутера 123 кг. Тормоза у обеих версий одинаковый – дисковый 190 мм впереди, барабанный сзади.
Главное достоинство скутера – широкая задняя площадка для перевозки груза или установки термобокса объемом 100 л. Поскольку предполагается, скутер может перевозить различные негабаритные грузы, задняя часть скутера усилена: укреплено шасси, установлены два амортизатора. Также для улучшения динамических характеристик топливный бак смещен вперед, увеличен его объем, он вмещает 8 л бензина.
Дополнительные аксессуары к SYM X-Pro' 50-125 – это запираемый Pizza Box, термобокс из стекловолокна с внутренней термоизоляционной облицовкой объемом 100 л и весом 8 кг. Его размеры 560x560x520 мм, цвет под стать скутеру – белый. Также можно купить дополнительные багажники и лобовое стекло.
Скутер поставляется только в белом цвете, его цена в Европе (Италия) 1650 евро за 125 сс и 1415 евро за 50-кубовую версию.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|