Водить скутер - не чашку чаю выпить... Особенно в Китае с его миллиардным населением и оживленным автомобильным движением.
Худший день в жизни самого плохого скутериста в мире был заснят на оживленном перекрестке в одном из городов Китая. Мало того, что водитель скутера столкнулся с двумя автомобилями, сбил другого скутериста и влетел под грузовик. Он умудрился сбить ограждение вокруг гигантской ямы и провалиться сквозь землю.... О том, что произошло дальше, история умалчивает...
Read more at: http://indiatoday.intoday.in/story/watch-video-man-the-worst-scooter-driver-in-the-world/1/272433.html
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →