Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Мания «Скутербезопасности» в Сокольниках

Версия для печати

Субботний летний вечер 29 июня в ПКиО «Сокольники» прошел под девизом «Скутер по правилам». Именно так называется первый молодежный проект, призванный сделать движение водителей скутеров, автомобилей и пешеходов безопаснее и комфортнее.

Активисты, неравнодушные к безопасности дорожного движения, организовали уникальное событие, удачно объединившее в себе познавательные и развлекательные составляющие.
Амбициозные водители скутеров могли порепетировать сдачу экзамена на право управления двухколесным другом. Интерактивная площадка «Получи права на скутер» дала возможность каждому не только потренироваться в знании Правил дорожного движения и выполнении маневров, но и получить сертификат от сотрудника ГИБДД, подтверждающий профессионализм водителя. Знаменательно, что представитель закона консультировал и давал советы всем участникам импровизированного экзамена. Это прекрасный шанс узнать все важные нюансы: ведь уже скоро скутеристам предстоит по-настоящему доказывать свою грамотность.
Пусть многие и пытались похвастаться умением водить скутер ради получения символичных прав, но восхищенные взгляды все равно были прикованы к виртуозам мото-экстрима. Показательное выступление и мастер-класс представили скутеристы-профессионалы Алексей Плотников, Кирилл Бобров и титулованная команда «Stunt maniacs team». Квалифицированные экстрималы, дублеры-каскадеры в фильмах и сериалах удивляли сложными и эффектными элементами, а после, всем желающим, рассказывали об алгоритме их выполнения. Необычное экстрим-шоу, достойно подтвердило, что можно быть уверенным на все 100% в надежности и безопасности скутеров.
- Только с 5 ноября 2013 года вступают в силу поправки к закону «О безопасности дорожного движения», обязывающие иметь водительское удостоверение при управлении скутером. А уже в столичном регионе с начала сезона произошли 322 мото-аварии, в которых погибли 26 человек. Обсудить данный факт и другие скутер-тенденции собрались участники ток-шоу «Безопасная альтернатива». В состав спикеров вошли те, кто напрямую заинтересован в сокращении негативных моментов для скутеристов. Представитель отдела пропаганды ГУ ГИБДД РФ Сергей Рацкевич, пилот проекта «Proboknet.net» и «Мототакси №1» Андрей Попков, основатель «Retro Scooters Club» Даниил Антонов, председатель РОО «Город безопасного детства» Владимир Шмундяк и старший эксперт стратегического департамента общественной организации «Движение без опасности» Александр Ревский. Они обсудили ряд ключевых тем, специально выбранных для ток-шоу: «Шлем и защита: носить или нет?», «Скорость: ограничение и превышение», «Закон о введение прав на скутеры: за или против». По итогам ток-шоу, из самых важных и актуальных выводов была сформирована мини-резолюция, которая будет использоваться отделом пропаганды ГИБДД РФ в методических и информационных материалах.

Поклонникам менее экстремальных зрелищ пришлась по вкусу выставка-конкурс «Scooter art» от «Retro Scooters Club». Владельцы ретро-скутеров представили своих привлекательных железных коней широкой аудитории. Все желающие могли проголосовать за лучшее транспортное средство, предварительно изучив его технические характеристики, и даже побывав за рулем. Самым-самым «art» среди уникальных скутеров стал скутер Алексея Прохорова. Его хозяин в качестве приза получил перчатки для управления своим двухколесным другом. Важно добавить, что единицы равнодушно проходили мимо выставки. Практически никто не смог упустить возможность принять участие в фотосессии с очаровательными моделями на самых оригинальных скутерах.
Во время интерактивного развлекательного концерт-шоу «Scooter live», выступающие артисты активно и необычно презентовали свой выбор в пользу безопасного вождения скутера. Певец Стас Маркевич ради этого исполнил сразу несколько своих хитов, дуэт битбоксеров «SLiKe» и Lex рассказали о своем опыте водителя скутера и даже попытались научить собравшихся ребят изображать звуки мотора различных скутеров, а талантливые вокалисты Илья Семенов, Евгения Богатко и Ольга Губанова прививали скутеристам не только правила дорожного движения, но и вкус на отличную музыку и мировые хиты.
Не остались без внимания и водители авто. В конце акции прошел массовый флеш-моб «Передвигаюсь по правилам», на котором скутеристы, выехав стройной колонной из парка раздавали водителям памятки безопасного движения и рассказывали о важности их соблюдения.
Также, в последнюю субботу июня были подведены итоги демотиваторов, который проходил в рамках «Скутер по правилам» — «Смотри в оба — скутер на дорогах!». Победительницей единогласно стала Елизавета Квардакова, которая получила в подарок уникальную наклейку на скутер и другие сувениры от спонсоров. Как результат — в течение недели до и после проведения акции в парке «Сокольники» будут демонстрироваться лучшие демотиваторы и видеосюжеты, на тему безопасности дорожного движения для скутеристов.

Более того, специально для акции, участники команды КВН Университета машиностроения (МАМИ) подготовили и записали креативные аудиоролики о правилах безопасного передвижения на дорогах со скутерами. Теперь все лето эти аудиозаписи находятся в ротации радио парка «Сокольники».
Партнеры акции также не остались в стороне. Первое в Москве мототакси «Proboknet.net» представило свою площадку, на которой их пилоты рассказывали об истории возникновения такси на мотоциклах, удивительные истории и вручали купоны на тест-поездки. А общественная организация «Движение без опасности» разместила в парке яркие и поучительные социальные плакаты «Шлем — всему голова», пропагандирующие безопасное вождение в защите.
Площадку мероприятия посетили более 500 человек, а это значит, что новый приоритет на дорогах – грамотность и вежливость, уверенно идет в массы.
Организаторы мероприятия:
- Департамент культуры города Москвы;
- Государственное бюджетное учреждение культуры города Москвы «Молодежный культурно-деловой и социальный центр «Севастополь»;
- Региональная общественная организация «Поддержка молодежных инициатив»;
- Молодежный Совет Восточного административного округа города Москвы;
- «Retro Scooters Club».

Подробнее об акции можно почитать и посмотреть на сайте ВАО (http://myvao.ru/6408-maniya-skuterbezopasnosti-v-sokolnikax) и http://vk.com/skuterpopravilam.

От редакции "СД":

Наверное потому, что прошедшая в Сокольниках акция - одно из первых мероприятий, призванных привлечь внимание непосредственных участников дорожного движения, к безопасности скутеристов на дороге, дискуссия по БД вышла несколько странной для специалистов, но видимо, полезной для присутствующих. Пришедшие на встречу спикеры, среди которых были и представители ГИБДД, и мотопрофи, и педагоги, и сами скутеристы на практике доказали, что с ПДД они знакомы, мягко говоря, слабо. Так, вопрос о необходимости ношения шлема был снят уже несколько лет назад. ПДД предписывают водителям мопедов (а именно к ним и относятся скутеристы на аппаратах до 50 сс) обязательное ношение шлема. И обсуждений - хочу, не хочу, нравится или нет - тут быть не может.
Еще интереснее вышел разговор о скоростном режиме для тех же "полтинников" на дорогах общего пользования, и в частности на ТТК и МКАД. Никто из присутствовавших на акции по безопасному вождению скутера не вспомнил, что все те же ПДД ограничивают скорость мопеда 50 км/ч, и говорить о 60-75 км/ч или движении со скоростью потока несколько странно. Еще страннее обсуждение поведения скутеристов на магистралях и дорогах типа ТТК или МКАД. По все тем же ПДД скорость скутеров с двигателями до 50 сс на таких трассах должна быть нулевой - скутеристам выезд туда просто запрещен!
Важные вопросы были подняты при обсуждении нового закона, вводящего права категории "М" для управления скутерами. Присутствующие сошлись во мнении, что в России нет специальных закрытых трасс, где дети и подростки 8-16 лет могли бы отработать навыки управления скутером и получить начальные знания по Правилам дорожного движения. Есть редкие летние школы и лагеря, где детей учат управлять скутерами и квадроциклами, мотошколы, которые занимаются с детьми. Однако чаще всего ребенок выклянчивает у родителей мопед и гоняет по улицам городов и поселков самостоятельно, в компании таких же как он сам недоучек. Итог таких покатушек - печальная статистика происшествий с участием скутеристов. И не стоит полагать, что ребенок, поездивший как душе угодно, по тихим улицам садового товарищества (а такие способы обучения предлагал один из спикеров на акции), будет адекватен на дороге. Он всего лишь получил навыки управления мопедом, но ездить, тем более по правилам, так и не научился. И хорошо, если его не сдует с трассы попутной фурой и он не попадет под колеса встречной машине, когда выедет на шоссе. Возможно, что введение прав на управление "полтинниками" и четкое указание на возраст, с которого эти права действуют, снизят количество ДТП с участием юных скутеристов, но что-то подсказывает: строгость наших законов будет смягчена необязательностью их выполнения. Особенно в сельской местности, где просто не хватит сотрудников ГИБДД, чтобы отловить всех нарушителей нового закона.

В целом же хочется поблагодарить Молодежный Совет ВАО г. Москвы за интересную акцию и пожелать и дальше внедрять в массы идеи безопасного вождения.