|
|
|
|
[02.05.2012]
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях
Новый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года.
| << | < | май 2011 | > | >> | ||
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
- Новости
- Публикации
- Со всего света
- Тесты
- Дело техники
- Колонка покупателя
- Колонка Ивана Ксенофонтова
-
- Фотоленты
- Видео
- Фотоархив
|
|
|
|
|
Тюнинг CPI. Что бывает после |
|
Версия для печати
Тайваньская компания CPI Motor Co., основанная в 1991 году, выпускает скутеры с запоминающейся спортивной окраской, выполненные с высоким качеством. "Заряженные" модификации полтинников выжимают до 85 км/ч, а 150-кубовые скутеры с заводским тюнингом (до 170 сс) выжимают далеко за сотню. А что можно сделать со скутерами CPI своими руками?
Необычный внешности скутеры серии CPI GTR относятся к элитному классу скутер-байков. Четырехтактный 150 сс двигатель имеет жидкостное охлаждение, предлагается заводской комплект поршневой на 170 см3, который увеличивает мощность и скорость без потери гарантии. Пространственная рама, сваренная из стальных труб – мотоциклетного типа, к ней пристыкован типичный скутерный блок: «двигатель-трансмиссия»; колеса – 17-дюймовые с дисковыми тормозами. Такой аппарат объединяет динамичность облика, спортбайковскую посадку и присущую скутерам легкость управления. Модификация CPI GTR 50 с «заряженным» двухтактным мотором жидкостного охлаждения, разгоняющим байк до 85 км/ч. А тюнингованный CPI GTR до 70 сс позволяет развить и более высокие скорости.
Итак, перед вами CPI GTR 70 - его рекорд 95 км/ч.
А этот скутер выжал 131 км/ч!
Что можно cделать за зиму со скутером CPI Oliver. От скуки, в ожидании нового мотосезона...
Тюнинг от LeoVince (глушитель LeoVince ZX), ЦПГ и вариатор Malossi, подвеска TNT
А это тюнингованный CPI OLIVER SPORT, запчасти от Aerox, Malossi, Hebo и Polini
На этом 70-кубовым скутере CPI стоит тюнинг Malossi и Polini. И владелец не перестает экспериментировать...
И в завершении видеообзора простенький вариант тюнингра для меломанов
Дополнительно по теме:
Новости
|
||
Популярные метки4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация |
||
|
||
Выбор читателя
Скутер ДайджестОзверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Выпуск 376
[12/30/2009]
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. → Дайджест 4Х4Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Выпуск 348
[6/15/2009]
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань… |
||
[6/6/2010] Ближний восток
[5/25/2010] Миниобзор CPI Oliver City Scooter
[5/21/2010] Стоило ли покупать CPI OLIVER CITY?
[5/12/2010] CPI GTX 125: стоит ли покупать?
[5/11/2010] Отзывы пользователей скутера CPI Oliver City 50
[5/10/2010] Прокатиться на CPI
[4/27/2010] Стандрайдинг на скутерах CPI
[4/5/2010] Скутер CPI GTR 180
[3/19/2010] Скутер Oliver City 50. Мини тест-драйв
[3/19/2010] Keeway Matrix 50 & CPI GTR 50
[11/29/2009] Скутер CPI GTR 150