|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 09.06.2008
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 292
[04.06.2008] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск каждую среду. Издается с 6 ноября 2002 года. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
22.03.2004
Источник: Скутер Дайджест
Комментарии: 37
До сезона осталось совсем немного времени, и вопрос покупки скутера становится все более актуальным. Тому, где можно купить скутер, не переплачивая лишних денег и обезопасив себя от возможных проблем, посвящен этот материал. По сравнению с прошлым годом проблема выбора несколько усложнилась. Рынок буквально кишит предложениями салонов, магазинов и магазинчиков всех мастей. Однако, далеко не все продавцы, которые усиленно предлагают свои скутеры на московском рынке, действительно заслуживают доверия. Специфика скутерного рынка Москвы такова, что основную массу составляют б/у мопеды, прошедшие предпродажную подготовку и не имеющие пробега по России. Это уже не новый скутер (в силу чего он имеет более чем привлекательную цену), и в то же время, его, строго говоря, нельзя назвать б/у в нашем привычном понимании. И, несмотря на то, что сегодня появилась возможность купить новые скутеры по цене близкой к б/у японцам (в основном китайского производства), именно японцы по-прежнему пользуются стабильно повышенным спросом. Покупая такой скутер очень важно понимать, что он все-таки б/у, и основное, что отличает данные аппараты на рынке от обычного б/у – это проводимая предпродажная подготовка. Соответственно, чем более качественно она будет выполнена, тем меньше проблем возникнет у вас при дальнейшей эксплуатации. Важно знать, что хорошая подготовка не может ограничиваться мойкой скутера и заменой расходных материалов. Качественная подготовка предполагает, что скутер разберут, полностью протестируют, а все детали, износ которых достиг определенного значения, будут заменены на новые. Это касается и внешнего вида скутера – покраска пластика, перешивка сидений. Идеально подготовленный скутер мало чем отличается от нового. Если же такой подготовки проведено не было, то вы просто-напросто покупаете обычный б/у скутер, со всеми вытекающими последствиями, только переплачивая за него, как за подготовленный. Наиболее качественную подготовку осуществляют специализированные компании (т.е. те магазины, которые занимаются только продажей б/у японцев и ничем больше). Компании, для которых продажа б/у мопедов является побочным направлением деятельности, как правило, имеют хорошие возможности для рекламы (за счет средств, получаемых от основного бизнеса), но не утруждают себя обеспечением надлежащего качества подготовки, а часто и обслуживания. При этом, в силу раскрученности своего основного направления, они устанавливают явно завышенные цены, за которыми не стоит реального качества. Обычно это мотосолоны. Хороший пример – магазин Мистер Мото, отлично зарекомендовавший себя в области мотоциклов и лодок, но имевший явный провал в работе со скутерами. Сейчас они отказались от этого направления и скутерами больше не занимаются. Желательно также обратить внимание на то, как давно данная фирма работает на рынке. И обязательно требовать гарантию на проведенную подготовку. При этом очень важно чтобы гарантия давалась на весь скутер, а не только на один двигатель. Так как в реальности это означает, что если что-то случится, за ремонт вам придется платить свои деньги (и часто совсем не маленькие). Еще один очень важный фактор – это сезонность. Не стоит доверять магазину, который торгует скутерами сезонно. В этом плане наибольшего доверия заслуживают магазины, которые поддерживают достаточно хороший ассортимент в течение всего года. Проведение такой политики требует от магазина достаточно хорошей финансовой устойчивости, что позволяет судить о стабильности данной компании на рынке, а косвенно - и о качестве продукции. Проще говоря, вы можете быть уверены, что если со скутером что-то и случится, вы всегда сможете не просто предъявить претензии, но и в кротчайшие сроки решить возникшую проблему. Чтобы лучше понять разницу, обрисуем схему работы сезонно работающей компании, и магазина, который работает круглогодично. В первом случае, ближе к началу сезона подвозится партия скутеров из Владивостока (почти никогда из Японии). Тут же по быстрому осуществляется предпродажная подготовка (а очень часто не осуществляется вовсе, скутеры идут с той подготовкой, которая делается во Владивостоке. Например, по такому принципу в Москве сейчас работает магазин Бешеная Табуретка, которая не имеет собственной ремонтной базы), и скутеры поступают в продажу. Еще один минус при таком подходе – отсутствие квалифицированных механиков. Чтобы максимально сэкономить, магазины берут на работу студентов и людей с недостаточной квалификацией. Отсутствие необходимости работать зимой, экономия на предпродажной подготовке, складских помещениях и пр. позволяет предлагать чуть более низкие цены, чем у конкурентов. В результате в сезон скутеры раскупаются. А потом покупатели начинают тратить время, нервы и деньги, чтобы довести свою покупку «до ума». До начала сезона в таких магазинах обычно очень небольшой выбор скутеров. Во втором случае, подготовка осуществляется как раз в зимние месяцы, когда наименьший покупательский спрос. После чего техника отправляется на склад. Основное отличие в том, что техника готовится заранее. Именно такой подход позволяет круглогодично поддерживать большой выбор скутеров в магазине и высокое качество подготовки. Так же можно купить технику с рук или в гаражах. Найти такие предложения можно в газете Из рук в руки. Здесь возможен больший разброс цен (как в ту, так и в другую сторону), полностью отсутствует любой сервис и очень велика вероятность обмана. Покупать можно только у знакомых или если вы очень хорошо (на уровне механика) разбираетесь в скутерах. В данном обзоре мы расскажем об основных магазинах, предлагающих б/у скутеры в Москве и претендующих на полную предпродажную подготовку своих аппаратов. Для удобства мы разбили все магазины на 3 категории: A, B и C. А – самая высокая категория надежности. Все магазины, вошедшие в эту категорию, мы можем рекомендовать для покупки скутера. В эту категорию вошли компании, специализирующиеся на японских б/у скутерах, работающие круглогодично, не менее 4-5 лет на рынке, успевшие хорошо зарекомендовать себя. В – в эту категорию вошли магазины, для которых продажа скутеров не является основным направлением. В основном это салоны, специализирующиеся на мотоциклах, ATV, гидроциклах, лодках, катерах и пр. Покупка в этих магазинах вполне возможна, но требует большой осторожности. Хорошо раскрученная торговая марка, под которой продается преимущественно новая техника, не всегда обеспечивает качественную подготовку б/у мопедов. С - сюда вошли рынки и магазины, торгующие по рыночному принципу. Объединяющая черта – большое количество мопедов, с практически полностью отсутствующей или некачественной предпродажной подготовкой. Сезонный принцип торговли. Часто наряду со скутерами без пробега по России, встречаются скутеры, уже имеющие пробег. Характерная черта - часть или все, выставленные мопеды, взяты на реализацию. В чем-то это аналог автомобильных рынков. Скутершоп [Категория A] Дмитровское ш. (м. Петровско-разумовская) Компания Скутершоп по праву занимает лидирующие положение на московском рынке скутеров. Работает уже более 6 лет и до сих пор весьма успешно. Скутершоп-Север Добиться признания удалось за счет узкой специализации (Скутершоп занимается японскими б/у скутерами) и за счет очень высокого качества подготовки мопедов. В Скутершопе работают только люди с высокой квалификацией, а на подготовку каждого скутера тратится больше времени, чем в любой другой компании. В сочетании с системным подходом это позволяет обеспечивать очень высокое качество подготовки всех продаваемых мопедов. Все скутеры отличает очень хороший внешний вид. Помимо скутеров, в магазинах представлен большой выбор запчастей и аксессуаров. В обоих сервисных центрах работают мастерские по ремонту скутеров. В магазине действует дисконтная программа. Карточки получают все покупатели скутеров бесплатно. В настоящий момент в магазине представлено около 50 скутеров. В основном это б/у японцы. В очень небольшом объеме представлены новые скутеры: Джилли и Дэлимы и те же японцы. В этом году Скутершоп улучшил обслуживание в магазинах: из-за ряда нареканий на обслуживающий персонал в магазине на Севере, старый продавец был уволен и сегодня тут работают новые продавцы, что очень приятно. Единственная компания в Москве, которая имеет два магазина, торгующих только скутерами. Цены на основные модели: H Dio AF 18 17900 В целом же по соотношению цена/качество/обслуживание магазин занимает первое место. Мототехника в Кунцево [Категория А] Магазин в Кунцево по-прежнему сохраняет очень неплохие показатели. Качественная подготовка, обеспечиваемая собственной базой. Недостаток – небольшой выбор скутеров, представленных в маленьком магазинчике. А со склада скутеры нужно дополнительно заказывать. Круглогодичный сезон работы. По словам продавцов, на складе 350 подготовленных скутеров. Б/у японские скутеры – также основная специализация магазина. Продавцов этого магазина отличает активный, напористый характер работы с покупателями. Скутеры привозят напрямую из Японии (не Владивосток). Цены указаны несколько завышенные - можно поторговаться. При покупке скутера выдается дисконтная карта - 5% на все последующие услуги! В магазине штук 20 скутеров. Внешний вид на 4. Цены на основные модели (в у.е.): H Dio AF 27 680 Мотолайн [Категория В] О Мотолайе мы писали в одном из предыдущих номеров. Основное направление работы магазина – это мотоциклы. Скутеры стоят на втором месте. Техническое состояние – внешний вид на 4. Есть свои механики. Скутеры привозятся непосредственно из Японии. В магазине представлено около 20 б/у японских скутеров. Есть новые скутеры. Мотолайн Из минусов – нет системного подхода к подготовке. То есть сами продавцы признаются, что скутеры продаются без подготовки, что может вылезти, неизвестно. Если же вы хотите приобрести скутер с подготовкой, то ее могут сделать специально для вас, стоимость скутера при этом возрастет на 1500-2000 руб. Гарнтии нет вообще. Однако, в случае поломки, к вам приедет механик и на месте все отремонтирует. Доставка есть, но достаточно дорогостоящая (довезти скутер от Люблино до Текстильщиков (там ехать 10 минут) стоит 500руб.). Можно заказать мотоцикл или скутер из Японии. Заслуживает внимания хороший выбор запчастей для японских скутеров. Очень много аксессуаров для мотоциклов. Есть кожаная одежда. В целом можно сказать, что в магазине работают люди, увлеченные и болеющие за свое дело, которым иногда не хватает профессионализма. Цены на основные модели: Honda Tact 16 – 15000 Зенит [Категория В] Типичная ситуация, когда техника низкого качества (состояние скутеров плохое) продается по неоправданно высоким ценам за счет известной марки основного магазина. При этом не надо обольщаться, сам Зенит всего лишь дает возможность магазину размещать на своей торговой площади мопеды, и не несет за них никакой ответственности. Скутерами в Зените торгует ООО «Альянс – 3с». Ассортимент представлен новыми и б/у скутерами. На б/у технику гарантия 1 месяц. Своя ремонтная база. Доставка существует – за деньги. Скутеры без пробега по России. В магазине на 12.03.04 представлено 13 б/у японских скутеров, что указывает как раз на сезонный подход к работе. Скорее всего, к началу сезона в магазине появятся дополнительные скутеры. Однако, качество будет оставлять желать лучшего. Внешний вид большинства скутеров на 3 (по 5 бальной шкале). При этом в магазине большой выбор запчастей и аксессуаров. Особенно для отечественных скутеров. Цены и модели: H Dio AF 18 17400 Битца [Категория В] Магазин объединяет торговлю водными скутерами, ATV, вездеходами, товарами для конного спорта. В том числе присутствуют и скутеры. Представлены как новые, так и б.у. модели. Из б.у. скутеров в данный момент представлены только 2 скутера – Honda Tact 16 96г. 20000 р и Yamaha Jog Z. 2001 год. 35000 р. Скутеры в хорошем состоянии – внешне выглядят на 4. В данный момент в магазине проводится ремонт. Магазин, как торгующий б/у скутерами не позиционируется. Цены явно завышены. Покупать здесь скутер стоит только в том случае, если, покупая на дачу ATV, вы решили заодно прикупить и скутер для садовника. Бешеная табуретка [Категория С] Москва, 4-й Рощинский пр-д Магазин стал известен последний год-два за счет активной (и успешной) рекламы в сети Интернет, а также связей с Московским скутер клубом. Объективно, магазин остается достаточно посредственным. В прошлом году удалось завоевать любовь скутерклубовцев за счет низких цен. Сегодня магазин пошел на вынужденное повышение цен. Достаточно широко использует в своей рекламной компании участие в организации различных клубных мероприятий (отмечание Дня всех влюбленные, открытие сезона и пр.). Бешеная Табуретка Магазин находится близко от центра, но добираться до него пешком очень неудобно. Первый раз сложно найти. К сожалению не только заявленный на сайте уровень не соответствует действительности, но и некоторая информация оказывается неверной. На сайте указывается бесплатная доставка, на практике ее нет. В то же время в магазине присутствует неплохой выбор запасных частей. Очень жаль давать магазину категорию С, тогда как в прошлом сезоне магазин подавал очень хорошие надежды и вполне мог выйти на серьезный уровень. Впрочем, возможно все еще изменится. Цены на основные модели: H Dio AF 27 600 Мотомир [Категория С] Мотомагазин на автомобильном рынке. Скутеры частично берут на реализацию, частично выставляют свои (50 на 50). Свои – без пробега по России. Гарантии нет. Доставка за деньги. Тут же можно провести диагностику покупаемого скутера – стоимость 300 р. На данный момент в магазине представлено около 40 скутеров. Внешнее состояние на 3. Многие выглядят очень плохо. Общая оценка – торговля скутерами мало чем отличается от рыночной, что и вполне естественно, так как магазин расположен на рынке. Низкое качество подготовки, плохое тех. состояние, отсутствие гарантии и какой-либо ответственности за продаваемый товар. Сначала хотели присвоить категорию B, так как основное направление магазина мотоциклы, но все-таки категория В предполагает достаточно высокий уровень торговли. В данном же случае он напрочь отсутствует. Цены: H Dio AF 18 600 Мытищи. Рынок [Категория С] Рыночная продажа скутеров. Большое количество скутеров без гарантии, без подготовки, без доставки. Магазин практически отсутствует – маленькая каморка на авторынке. Скутеры стоят на улице, всего выставлено штук 10. Остальные – могут прикатить конкретную модель по заказу. Цены на основные модели: H Dio AF 18 540 СкутерФорс на Калужской [Категория С] ул.Обручева Еще один представитель рыночного подхода к торговле скутерами. И Востоксутер, и Скутерфорс, и Востокшинторг, если и не одна организация, то представители одного подхода к торговле скутерами. Лозунг – цены Владивостока в Москве. При минимальных ценах очень страдает качество. Скутеры очень грязные, лысая резина, ржавые диски. СкутерФорс Продавец – женщина – очень низкая квалификация, знает только цены. Не знает, что такое Stand Up. Магазин также берет скутеры на реализацию. Цены: H Dio AF 27 16000 Скутерсалон [Категория С] Магазин расположен на рынке. Крайне неудобно добираться. Магазин работает круглогодично и специализируется на японских скутерах уже не первый год. Востокшинторг [Категория С] Имеет две торговых точки в Москве На площадке одновременно представлено около 180 мопедов. Все без пробега по России. По словам продавцов, делается подготовка. Гарантия отсутствует. Нет сервиса. Скорее всего большинство мопедов последний раз заводились во Владивостоке. Доставка только за деньги. Скутеры стоят на улице. На ночь помещаются в гаражи. Магазина как такового нет. Внешне состояние на 3. При большом количестве скутеров очень маленький выбор цветов. Есть далеко не все модели. Например, очень много 90-кубовых лидов, а 50-кубовых нет. Почти совсем нет Тактов. Из того, что можно увидеть внешне, очень плохое состояние пластика, ржавые диски, порванные сидения, часто лысая резина. В целом, как нигде, очень легко нарваться на проблемный скутер и вместо хорошего отдыха заполучить себе массу проблем. Основное направление деятельности компании, как видно из названия, это б/у шины из Японии. Со скутерами работают по принципу – скупается все в Японии и Владивостоке, что подешевле, с минимальными затратами переправляется в Москву, и здесь уже продается. Это позволяет добиться относительно низких цен, однако, как уже говорили, состояние большинства мопедов просто ужасное. Цены (продавец заверил, что к маю цены поднимутся как минимум на 30%): H Dio AF 18 14400 Камикадзе [Категория В, С] Шоссе Энтузиастов Неплохо рекламируемый магазин. Работает не первый год. В основном занимается мотоциклами. Со скутерами работает сезонно. Очень неудобное месторасположение – на территории большого завода. Чтобы попасть на территорию, нужно оформить пропуск. За машину придется заплатить 30 р. Пока идешь до магазина, ощущения где-то между фильмом Тарковского "Сталкер" и советскими реалиями годов 70-х. Магазин расположен в одном из складских помещений завода. На момент нашего визита в магазине было всего 3 мопеда. Состояние и внешний вид на 3 с большой натяжкой. По-видимому, это то, что осталось от прежнего сезона, и что уже совсем не раскупалось. Основным отличием магазина является возможность купить скутер в кредит. Кредит предоставляет Home Credit (www.homecredit.ru). Для оформления кредита необходимо иметь стабильную работу и целый ряд документов, подтверждающих вашу материальную состоятельность. Кроме того, будьте готовы в итоге переплатить за скутер приличную сумму. Первоначальный платеж составляет от 20 до 30 %. Оформить кредит можно на срок от 4 месяцев до 2 лет. Segamoto Scootershop [Категория С] Носовихинское шоссе. Магазин специализированно занимается скутерами. Неплохой подход к работе, однако, достаточно низкий уровень подготовки скутеров, а как следствие, возможные проблемы для покупателей не позволили пока присвоить магазину категорию А. Магазин стал известен не так давно, до этого уровень торговли был очень близок к гаражному (указанный выше магазин открылся только в марте 2004 года.). Гарантия на мопеды есть – 1 месяц. Сегамото Скутершоп В магазине очень грязно, нет части потолка, на полу нет кусков линолеума (это НОВЫЙ магазин). Плюс – хорошее общение с покупателями. Вежливо дали полную и объективную информацию по выбору скутера. В то же время режет по ушам нецензурная речь (мат), которая постоянно слышна в магазине. При нас продавцы пытались завести мопед - со всего размаху били по ножке стартера ногой с такой силой, что скутер готов был разлететься на кусочки. Все бы ничего, но этот процесс продолжался минут 20. Совершенно безрезультатно. Цены: Honda tact 24 17.800 В обзоре приведены далеко не все магазины. Существует очень много маленьких магазинчиков, которые можно было бы отнести к категории C. Мы рассмотрели основные. Со своей стороны, мы рекомендуем делать выбор среди магазинов категории А и придерживаться тех критериев выбора, которые обозначены в начале статьи. Будем рады услышать Ваши впечатления о работе магазинов, которые можно присылать нам по почте: [email protected]. Удачного сезона! Дополнительно по теме:Комментарии
09.08.2006 15:10:29
Город: Москва
где можно дастать книжку на suzuki adressv 97 года??? Кто знает пишите на мыло [email protected]
14.07.2006 23:00:59
Город:
Ваше мнение о скутере Омекс-150
12.05.2006 3:44:27
Город: Москва
У вас есть бензо бак на Honda Dio AF-18????
23.04.2006 3:32:05
Город: Красноуфимск
16.04.2006 12:05:48
Город: Ярославль
кто знает где на китайца запчасти достать
08.11.2005 11:07:34
Город: Новосибирск
Помогите мне народ я разбил поворотник на suzuki lets 2g сколько он стоит
22.08.2005 22:16:25
Город: Москва
где можно взять на прокат скутер(табуретка) желательно в ЮЗАО?
10.04.2005 7:04:17
Город:
30.03.2005 10:15:56
Город: ростов на дону
01.03.2005 15:33:07
Город: москва
И те и другие бессовестные барыги которые при любой возможности сдерут с вас по максимуму
16.12.2004 19:17:51
Город:
Ваще не доверяю рыночным(категория С) б/у японцам-скутерам!!!!!!!!!!!!!!!!!Лучше брать с рук!Самый реальный японец Yamaha Aerox.
16.12.2004 18:23:48
Город: Химки
Здравствуйие .. Я смотрю тут все проффи в табуретках .. :) Так подскажите пожалуйсто мне точный адрес рекомендуемого Вами магазана ... где можно купит хороший скутер (100 см3) в кредит ... :) Заранее спасибо ... P.s. извините я вообще не разбираюсь в них .
18.10.2004 1:26:47
Город:
Где купить SkayWawe?
15.09.2004 21:59:51
Город: москва
В обзоре много внимания уделяется внешнему виду табуреток, - конечно это очень важно, но что лучше когда приятно смотреть или приятно ездить? Поэтому выстраданный совет - купили "конфетку", покажи её знающим людям (которым доверяешь, а не барыгам) и тачка будет жить гораздо дольше. P.S. Почему нет "АСТЭКА", что около м.Полежаевской, там и вид, и содержание, и сервис...
09.08.2004 7:51:00
Город: Петрозаводск
Торговая точка, предоставившая мне в абсолютное пользование скутер, заработает хорошую рекламу, поскольку в мои планы входит большое турне по СНГ и странам шенгенского соглашения. Планируемы старт в конце августа. Готов сообщить подробности при контакте.
18.06.2004 19:54:28
Город:
где купить мопед симпсон. прошу ответить на мыло [email protected]
15.06.2004 11:03:00
Город: Москва
лично я покупал и обслуживаю скутер в Бешеной Табуретке и вполне доволен.У меня Suzuki Adress V,когда брал внешнее сост. было на 4---(3+),езжу уже год и скутер не подаёт никаких намёков что он сломается(меняю только расходники),при этом я,практически без вложений привёл его в божеский вид и теперь он смотрится на 5-.Отдельно стоит отметить персонал БТ.Люди очень профессионально занимаются своим делом.Итог:бешеная табуретка неоправданно раскритикована!!!!!!!
06.05.2004 10:47:59
Город: Москва
У Вас есть данные о магазине http://mopeds.narod.ru?
13.04.2004 15:28:46
Город: Москва
Аувас есть скутора на 3 рёх или четырёх калёсах
07.04.2004 11:58:27
Город:
Достали уже игроки, никак не наиграются... на рынке нужны серьезные фирмы, которые дело будут делать, а не в игры играть...
06.04.2004 19:41:53
Город: Москва
Не чего не отчаевайтесь люди скоро появится новый игрок на скутерах на московском рынке ждите канец апреля начало мая.
06.04.2004 0:23:54
Город: Moscow
поправьте пожалуйста в статье состояние скутеров продаваемых в скутершопе .... т.к в других компаниях состояние оценивается от 4 до 3 а в скутершопе просто ..."Все скутеры отличает очень хороший внешний вид." Мототехника в Кунцево: Внешний вид на 4. Мотолайн: Техническое состояние – внешний вид на 4 Зенит: Внешний вид большинства скутеров на 3 (по 5 бальной шкале) Битца: Скутеры в хорошем состоянии – внешне выглядят на 4. Бешеная табуретка: Мопеды выглядят на 3.некоторые 4. Грязные.. Мотомир: Внешнее состояние на 3 Мытищи. Рынок : Состояние – 3. СкутерФорс на Калужской: Состояние –? Скутерсалон: Однако, хороший товарный вид скутеров .Состояние –? Востокшинторг: Внешне состояние на 3. Камикадзе: Состояние и внешний вид на 3 с большой натяжкой. Segamoto Scootershop: Многие с лысой резиной, почти у всех сильно поцарапанный пластик, есть трещины, которые заклеиваются наклейками. Все мопеды грязные. Состояние –? ............................................
05.04.2004 17:48:13
Город: Москва
Добрый день!
05.04.2004 16:47:06
Город: Город
А по какому принципу выстроены магазины? Вроде не по алфавиту...
05.04.2004 15:11:41
Город: Москва
Увидев отзыв БТ о скутершопе, решил рассказать свою историю: Живу я недалеко от того места, где находится БТ, но поддавшись на рекламу Скутершопа, и проштудировав весь материал в рунете, поехал покупать в скутершоп. Выбрал Honda DJ R1, тем более она очень понравилась моей дочери. По прошествии 2-х месяцев, как и положено, я решил поехать на ТО. Везти в скутершоп было далеко, решил податься в БТ. Еще по телефону в БТ, узнав, что я брал мопед в скутершопе, мне заявили, что ,наверняка, мне продали конченый скутер. Уже в самой БТ, мастер только послушав мой скутер, сказал: "Нужна замена поршневой, подшипников, возможно, и коленвала". При этом участливо разговаримал со мной как доктор с больным, заглядывал мне в глаза, давая всем видом мне понять, как я попал. Естественно, праведный гнев охватил меня, и я повез свой аппарат в скутершоп. Общение там, ни доставило ни мне, ни работникам скутершопа удовольствия, т.к. я был страшно зол. Удивило другое: Мопед взяли на БЕСПЛАТНОЕ ТО без звука, даже разрешили присутствовать. Что оказалось: У мопедов БУ, при запуске на холодную, зачастую есть "звук-звон". При прогреве, этот звук уходит т.к. поршневая выбирает тепловые зазоры, что нормально. Все это объяснив, скутершоп, чтобы успокоить меня, продлил гарантию до конца сезона. Вот из-за этого звука в БТ меня пытались нагрузить на полную переборку двигателя. Мой мопед до сих пор хорошо бегает. Замечу: на китайской резине. Это хорошо, когда можно, поездив на ней, выбирать между резиной дорогой и хорошей китайской, а не покупая скутер сразу менять всю лысую, потресковшуюся японскую резину, теряя драгоценное время и деньги. PS. Ввязываться в спор не хотел, но постоянно просматривая форумы данной тематики, вижу только постоянные нападки БТ на скутершоп. Критика обязательно нужна, но по делу. ________________________________________________ БТ! черной завистью попахивает, ребята...
04.04.2004 10:02:14
Город: Москва
заааашибись! скутершоп рекомендует покупать скутера в скутершопе!!!!!:-) как всегда бред и мнение человека кот. не знает о чем пишет... почему плохо когда люди продают скутера с пробегом по РФ? если человек купил скутер, он ему не понравился/захотел другой/понял что это не его/( нужное подчеркнуть), то что?? он его должен отнести на помойку?,сдать обратно как пустую бутылку или разбить молотком, чтобы купить след. скутер в сш??,или всем в газету изруквруки??? БТ ИМЕЕТ СОБСТВЕННУЮ РЕМ. БАЗУ....наше основное направление деятельности РЕМОНТ скутеров и мы очень любим кампанию скутершоп, т.к. скутера с их наклейкой приходят на ремонт практически каждый день, и , как правило без замены коренных подшипников или поршневой не обходится.. про лысую резину...мы считаем что если человек хочет поставить себе резину конкретой марки, конкретного размера, то это не повод ставить дешевую китайчатину и кричать на каждом углу что у нас новая резина!!!( и плевать что люди меняют ее на нормальную уже на следующий день), мы просто человеку можем предложить на выбор резину митселлер,митас, данлоп, швальбе.... с уважением Писковцев Вадим, механик БТ
01.04.2004 15:51:35
Город:
Гмм. Вот вам нескрытая релама. Я бы очень удивился если в этом обзоре был бы не лучшим скутершоп. Хотя здание магазина у скутершопа наверное и лучшее. Да надо из категории "а" убрать все магазы и цитировать предпоследний абзац почаще.
30.03.2004 22:30:50
Город: ПИТЕР
В ПИТЕРЕ ЧАСТО МОЖНО ВСТРЕТИТЬ 6-8 МОТОРОЛЛЕРЫ ОТ 1000$ А YAMAHA SLIDER 3 ЛЕТНИЙ В ОТЛИЧНОМ ЗА 1300$ ДОРОГО ИМ ВИДИТЕЛИ ПОДСКАЖИТЕ В МОСКВЕ ПОЧЁМ И ВООБЩЕ КАК ЦЕННИК УСТОНАВЛИВАЕКТСЯ? ВСЕМ ГОНЩИКАМ ПРИВЕТ И ПОЗДРАВЛЯЮ С НОВЫМ СЕЗОНОМ УДАЧИ
27.03.2004 16:52:18
Город:
А я вотъ хочу брать в восток скутер из владика скут без предпродажки с доставкой до Москвы! За 500$ мона взять ямаху супер джог. Стоит ли брать без предпродажки, если всё перебирать по-любому буду!
27.03.2004 14:21:44
Город: Москва
то BIO-MAX. Это была покупка первого скутера!До этого скутер видел только на картинке и общения с мототехникой небыло вообще! Считаю,что если нет навыков автомеханика,то лучше покупать б/у япошек в Скутершопе или БТ.Также не вижу причины отбрасывать мысли о приобритении нового скутера производства Кореи или Тайваня за те же 800-1000$ что и б/у японцы.
26.03.2004 19:41:08
Город: Москва
Где купить хорошо подготовленный скутер за 500$ в кредит
26.03.2004 9:47:16
Город: новосибирск
полнолстью поддерживаю BIO-MAXа надо слушать...
26.03.2004 9:33:26
Город: Москва
2 Андрей. А зачем ты такой ужасный скутер купил? Посмотреть и послушать нельзя было? Не понимаю, чесслово.
25.03.2004 23:53:33
Город: Москва
Покупал свой скутер в Восток-скутер (Москва).Сразу попал на ремонт 250$.Предпродажной подготовки нет! Убитые амортизаторы,небыло трансмиссионного масла,разбитый подшипник зад. колеса,китайская резина непонятных размеров,свистящие торм.колодки,множество проблем с электрикой и т.д.Гарантия 2 недели-ложь!Всё устраняют только за деньги! Покупать там не советую!
25.03.2004 21:40:47
Город: Moscow
Насчет врагов - это точно. Эх ... Всетаки скупой платит дважды.
25.03.2004 17:50:24
Город: Москва.
Я плакал... Если бы прочитал такой "обзор" тремя годами раньше - ни за что не сел бы на скутер. Враги, кругом враги и негодяи...
25.03.2004 10:37:27
Город: новосибирск
не знаю как у вас в москве но в новосибирске я купил address v100 в "восток скутере" там было около сотни мопедов с перетянутыми сиденьями в отличном!!! да именно отличном состоянии! хотя я выбирал по звуку движка. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[22.11.2003] Межсезонье (краткий обзор зимнего рынка б/у скутеров в Москве)
[28.03.2005] Где купить скутер? Обзор рынка 2005
[04.04.2005] Где купить новый скутер? Магазины Москвы 2005
[05.05.2006] Скутерный рынок Москвы 2006
[04.05.2007] Скутерный рынок Москвы - 2007