|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 07.06.2008
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 292
[04.06.2008] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск каждую среду. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эстонские светофоры передали в руки водителей
04.04.2008
Источник: Колёса
На несколько рискованный эксперимент решились муниципальные власти эстонской столицы, которые проводят в настоящее время тестирование новой системы дорожного движения на улицах Таллинна. Они предоставили возможность водителям общественного транспорта по своему усмотрению контролировать работы городских светофоров. В Эстонии проходит испытания система регулирования уличного движения, с помощью которой водители общественного транспорта могут переключать сигналы светофора не выходя из кабины. По словам представителей транспортного департаменте Таллина, автобусы и троллейбусы, а также светофоры на нескольких маршрутах столицы оснащены спутниковым навигационным оборудованием и специальной автоматикой. С ее помощью водитель имеет возможность передать сигнал на ближайший светофор и продлить зеленый свет до тех пор, пока, к примеру, запаздывающее транспортное средство не проедет перекресток. Система работает в испытательном режиме. К ней подключены светофоры на 26 перекрестках, а также автобусы и троллейбусы, курсирующие по десяти маршрутам. Правда, не очень понятно, какую цель преследуют те, кто внедряет данную "инновацию". |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||