|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 26.09.2008
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 308
[24.09.2008] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск каждую среду. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.08.2008
Источник: Моторевю
Версия для печати
Рестайлинг среднекубатурника Х7 250 подоспел в рекордные сроки: спустя полгода после начала продаж. SL - так обозначается обновлённая версия - в данном случае следует расшифровывать как Seat Long. Именно перекроенное седло ради увеличения в длину пространства для водителя - главное отличие «обновленца».
Ещё одна попытка исправить положение - 250-кубовая версия Carnaby (на фото). Кроме мотора, она ничем не отличается от 200-кубовой версии. Даже второй тормозной диск спереди не поставили. Зато цена (€ 3690 в Италии) выросла всего на € 290 по сравнению с «двухсоткой», таким образом, Carnaby 250 ie - самая дешёвая «четвертинка» в Европе. Не считая «китайцев», конечно. Комментарии |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||