Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

На скутере через континент

Версия для печати

3 457 км, пройденные за 7 дней, 3 часовых пояса, два стокубовых скутера Sym Symba, одна лопнувшая покрышка, и пересеченный по маршруту Перт-Мельбурн Зеленый континент. Впечатлениями о поездке в своем блоге поделились два австралийца - Себастьян Терри и Энди Томас.

Это была действительно сумасшедшая неделя. Ранний подъем и старт в 6 утра, чтобы успеть проехать 500 км за 12 часов. Маршрут проходил через Западную Австралию, Южную Австралию и Викторию – короткого пути между городами не проложено, только в объезд. Средняя скорость – 85 км/ч, хотя временами ехали так быстро, насколько позволяла дорога и загрузка скутера. К вечеру мы имели две воспаленные задницы, которые в сумерках искали место в придорожных мотелях для перекуса и сна.
Холмы в окрестностях Перта дали несколько часов первого удовольствия от езды на Sym’ах, далее простиралась пустынная равнина На́лларбор, которую у Порта Августа в Южной Австралии сменила плодородная Долина Баросса. Пейзаж из красно-серого стал зеленым. Бурная растительность встретила путешественников при въезде в Мельбурн.

Дорога пролетала под колесами скутеров, неприятности начались в 50 км от Нормесмана (в самом начале равнины На́лларбор). На замену лопнувшей шины ушло 2 часа, что поделать, если руки у путешественников не оттуда растут, но потерянное время компенсировало чувство гордости за себя – мы это сделали!

Стоит отметить, что погода не способствовала путешествию. Наводнения и штормовые циклоны, жара и пожары в буше – все это мы повидали в трех штатах. На третий день пути на равнине Налларбор температура воздуха превысила 40 градусов. Еще больше пугали ночные грозы и ливни, к утру они прекращались. Единственный дождь, который длился 5 минут, застал нас на подъезде к Мельбурну.

Последний день пути начался в Бордертауна, на границе штатов Южная Австралия и Виктория. Под холодными лучами восходящего солнца, пробивавшимися сквозь серые облака, мы стартовали в костюмах Суперменов, несколько упитанных, поскольку снизу была одета вся одежда, в которой мы ехали предыдущие дни. Так мы проехали последние 500 км, приветствую всех встречных автомобилистов.

В Мельбурн мы въехали во второй половине дня, уставшие, но счастливые. Последний заезд был сделан по набережным реки Ярра. Хорошо, когда сбываются казалось бы несбыточные мечты. О путешествии был снят документальный фильм в рамках проекта австралийского телевидения «100 вещей» - шоу, дающего возможность людям воплотить свои самые авантюрные мечты о приключениях.

По данным компании Sym, это уже второй пробег скутеров Sym через континент. Впервые Symba проехал от Калифорнии до Аляски летом 2010 года. Для тех, кто ищет грузоподъемный скутер для дальних путешествий лучшей техники не найти.

Sym Symba – скутеретта классической компоновки, с 4-ступенчатов коробкой полуавтоматом, 4-тактным двигателем воздушного охлаждения. 17-дюймовые колеса и большое двухместное сиденье доставят удовольствие водителю и пассажиру в поездках. По утверждению производителей и продавцов, Symba – возрождение классического аппарата Honda Super Cub, который ранее выпускался Honda и Sym. Ориентировочная цена на рынках США - от $2598. В Россию официально не поставляется.

Технические характеристики

Название Symba 110
Двигатель одноцилиндровый, 4-тактный, воздушное охлаждение, карбюратор
Объем 101,4 куб.см
Трансмиссия – 4 пер., полуавтомат
Подвеска (перед./задняя) – телескоп.вилка / маятник
Тормоза (перед./задние) – барабан/барабан
Колеса (перед./задние) - 2.50-17 / 2.50-17
Габариты, мм 1910 x 690 x 1055
Колесная база, мм 1225
Снар. масса, кг 95
Объем бензобака 4,1 л
Макс. скорость – 90 км/ч