Сегодня 24.01.2008

Реанимация двигателя с коренными подшипниками

Автор: Мобильный чел
28.08.2007
Версия для печати

Пришло время рассказать, как можно нормально реанимировать двигатели с нестандартными подшипниками, в частности, с коренными. К таким относятся AF34E у хондовского мопеда...?

Комментарии

30.12.2007 3:32:40
Город:

я часто покупаю такие якобы японские подшипники в мотомагазине...ставлю их людям,но честно предупреждаю,что подшипники-дерьмо,хоть и стоят у нас в Пензе 1200р.люфт у всех огромный,однажды даже попался с треснувшей внутренней обоймой,были с недостающими клёпками(и с вылетающими-жесть)были вообще сырые(некалёные).была партия с наружной обоймой НЕШЛИФОВАННОЙ т.е на токарном станке и верх и канавка под шарики.есть подозрение,что их делают у нас на каком-нить подшипниковом заводе втихаря по ночам-внутренняя обойма,сепаратор и шарики от 104,а верх-самопал(с надписью made in japan)...так-что вариант со 104 и переходной втулкой-жизнеспособен вполне.единственная партия нормальная встретилась-из кореи для делима.

24.12.2007 4:18:22
Город:

танец с бубеном хорош сейчас на нашем рынке при малейшем желании невозможно не найти 56х подшипников

22.12.2007 18:12:19
Город:

Кстати, все что тут написано чистая прада... Мотор ходит без проблем... Довольно долго. Масло заливали от полусинтетики валволине до синтетики кастрол. То Владимир 13.12.2007 9:06:36Город: москва Оригинальных подшипников размера 56\20\12 просто не существует в продаже... Есть от мотора даэлима, но не в коем случае не хондовские. Есть и другой вид подшипников для 34 движка... 52\20\12 - такие есть в каталогах NTN, но к статьи отношения не имеют. Хонда останется хондой навсегда... Не все могу купить такие подшипники, даже от корейского даэлима... Вот к примеру мне приходится ждать их около 2-4 недель и то не факт что придут нормальные и вовремя. Соотвественно пытаюсь что-нить мудрить. Кста, 104 подшипники можно брать японского качества... В автомагазинах. Они должны ходить еще больше, но я не пробовал. Брал только ГПЗ.

22.12.2007 18:07:13
Город:

104 подшипники стоят в коренном виде на мотоциклах ИЖ планета спорт, где нагрузки мама не горюй.. А вы мтут парите, что легкая серия!

16.12.2007 20:54:17
Город: тюмень

читаю и как бута я сам написал- яраз 20 переполовиневал картера от 34-35-х.(самые капризные сцуко двиги на эту тему!!) только оптимизма все нет и нет.-обоймы радуют но 104 подшипнегов пока не одного отечественного производителя протянувшие боль 1000 пробега...даже"японолицензионные" эф-би дохнут. так что за неимением оригиналов продолжаю пользовать китайский NTN и TTP... хотя не спорю- хорошие подшипнеги сусчествуют. и ишо понял- с нагревом-охлаждением перебарщивать нельзя- подшипники гибнут до начала эксплуатации.

13.12.2007 20:59:53
Город:

Почитав такую ересь,так ихочеться заменить HONDA на ригусы,карпатусы и прочии примусы

13.12.2007 9:06:36
Город: москва

не ожидал прочитать здесь эту техническую ересь,такой способ реанимации 34 движка был популярен лет пять назад,с появлением оригинальных запчастей на прилавках магазинов необходимость в нем давно отпала

21.11.2007 22:03:17
Город: sevastopol

Автор, выпий йаду! 104 - лёгкая серия. Не предназначенная для таких нагрузок. Эти подшипы будут ходить в разы меньше родных.

Добавить комментарий

Заполните, пожалуйста, все поля