|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 06.06.2008
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 292
[04.06.2008] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск каждую среду. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Забытый юбилей
24.12.2007
Версия для печати
Год пролетел незаметно, и за повседневной суетой как-то осталась в стороне круглая дата, которую грех не вспомнить – полста лет советским мотороллерам. Впрочем, Куранты еще не пробили, значит – не поздно…? Комментарии
07.02.2008 2:49:52
Город: Москва
Ксенофонтову - респектон и уважуха!
26.01.2008 16:58:29
Город: Калининград
Есть предположение, что с вариатором как таковым в СССР работники мотозаводов познакомились даже раньше, чем при постройке снегохода. Во второй части статьи "Забытый юбилей" пишется о М-175, экспериментальном мотороллере Ковровского завода ЗиД. Судя по облицовке, за основу взят был немецкий DKW Hobby. Он, несомненно, и размерами поменьше, и моторчик 75 кубиков, но там уже с середины 50-ых (!) применялся вариатор! Я, конечно, к архивам доступа не имел, и сказать точно не могу - был ли на руках у создателей М-175 реальный Hobby или имелись просто иллюстрации... Ну, то что М-175 был с обычной механической коробкой - это можно произносить с 90%-ной уверенностью. http://motoroller.org.ru |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Привет Очень хорошая статья ну что комуняги сцуки вот и всё!