Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Москва не может избавится от ядовитого реагента

Союзу экологических общественных организаций стало известно, что попытки московских дорожных организаций вернуть поставщикам через суд 14 тыс. тонн опасного противогололедного реагента (ПГР) СБГ окончились неудачей.

ПГР марки СБГ активно использовался в столице зимой 2006-2007 гг. К началу зимы было закуплено около 80 тыс. тонн СБГ. Перед началом массового применения реагент прошел экспертизу в Москве и получил все необходимые сертификаты безопасности. Однако, при применении СБГ на дорогах столицы, выявились его опасные свойства.

Дорожные службы Москвы отметили крайне низкую эффективность применения СБГ – он начинал работать только при интенсивном движении автотранспорта. Наиболее очевидным для всех последствием применения СБГ стала грязь на дорогах. Оказалось, что реагент содержит до 2,5% нерастворимого осадка черного цвета, который оседает на автомобилях, одежде и поверхностях дорог и зданий. Производители также умолчали о наличии в СБГ опасных для здоровья тяжелых металлов – кадмия, свинца, цинка, Радиоактивность СБГ за счет содержания калия 40 более, чем в четыре раза выше естественного фона. Согласно документации на СБГ, его коррозионная активность в отношении стали составляет 0,7 мг/см2•сутки. Это означает, что за 100 дней зимней погоды реагент «съест» около 0,1 мм толщины металла. То есть за 2–3 зимы реагент сделает непригодной к эксплуатации любую новую автомашину. А содержание хлористого натрия в СБГ-1 в два раза больше, чем в применявшейся до 2002 года в столице песко-соляной смеси (отношение соли к песку составляло 1:10).

Результаты использования СБГ в Москве оказались настолько отрицательными, что летом 2007 г. ПГР СБГ был запрещен к применению в Москве, а комиссия под руководством вице-мэра Петра Бирюкова арестовала остатки его запасов, около 14 тыс. тонн. Руководитель департамента ЖКХ Москвы Артур Кескинов направил во все префектуры письмо с требованием организовать работу по проведению претензионных мероприятий к поставщику «СБГ-Трейдинг». Реагент был исключен из списка разрешенных ПГР.

По имеющейся в Союзе Экологических Организаций информации, в нескольких арбитражных процессах поставщику в лице «СБГ-Трейдинг» удалось отвергнуть все пункты обвинения в поставке якобы некачественного реагента, опираясь на утвержденную документацию на реагент.

Союз Экологических Организаций (СЭО) выражает тревогу и недоумение в связи с одобрением московскими департаментами использования ПГР СБГ на дорогах города. Появление СБГ в Москве свидетельствует о несостоятельности московских организаций, отвечающих за испытания и контроль качества ввозимых в столицу ПГР.

СЭО считает необходимым срочно ввести в столице независимый контроль используемых реагентов, как это сделано во многих крупных городах мира.