Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Одиночное сумасшествие на скутере из Сибири в Монголию. Часть 4

Версия для печати

В сентябре прошлого года журналист-путешественник Андрей Сотников проехал на скутере по маршруту Томск-Монголия-Томск. «Скутер Дайджест» продолжает публиковать его заметки о путешествии.

День девятый

В Городе солнца пробыл всего-то три дня, а впечатлений на год. Думаю, на сегодня это одно из самых интереснейших мест в России. Будь моя воля, я бы каждого человека обязал побывать здесь хотя бы однажды: опыт приобретаешь колоссальный, способный перевернуть все представления о нашем мире. Тут ты понимаешь, что он не так плох, как кажется, и есть надежды на лучшее.

За все хорошее нужно платить. Во-первых, возвращаясь из Города солнца, чуть не заболел, наглотался на ночь таблеток, на этот раз пронесло. Во-вторых, сломался скутер, порвал ремень вариатора. Дорога была великолепная, еще и небольшой уклон, я ехал на предельной скорости моего скутера 55-60 км, и ремень не выдержал. Вскрывал ремень километров 600 назад, он выглядел как-то странно - много потертостей, «грязь» от резины, появились рваные нитки - одним словом, сразу видно, что подсунули в магазине не мой размер. Родной ремень должен был пройти минимум 5000 км, этого хватило лишь на тысячу. Поставил проверенный бэушный. Нужно искать в больших городах новый ремень вариатора.

Абакан

Всю ночь и весь следующий день шел дождь. Небо безнадежно затянуто тучами. Ждал, сидя в палатке до 16 часов, потом плюнул, собрался, закутался как мог и поехал в Абакан. На руки и ноги натянул целлофановые пакеты. Ехал с опущенным забралом, хоть стекло заливало и почти ничего не видно, но так теплее, суше и гораздо комфортнее – почти как в машине. В Абакан въехал только вечером, но фотомагазин еще не закрылся. Фотоаппарат не сделали. Мастер оказался глухонемым, я спросил по бумажке, что сломалось? Он долго махал руками, гримасничал, шипел, свистел, плевался: такого танца за прилавком я еще не видел. Да, видать поломка серьезная. Теперь танцуй, не танцуй, а фотоаппарат сломан. А значит, завтра нужно покупать новый. Заночевал в Абакане. Палатку поставил на окраине города возле каких-то дач. Темно, дождь, я весь продрог, еще и после болезни. Одним словом прошел все круги земного ада за этот день, даже не слезая со скутера.

Десятый день

Бегаю по Абакану. Выбрал цифровой фотоаппарат. Хотел найти ремень вариатора, но таковых в Абакане нет. На авторынке нашел новый скутер, такой же как у меня Honda tact -24, даже цвет совпадает. Хоть меняйся не глядя. Но я свой ни за что не отдам, он у меня проверенный, а это дорогого стоит. Новый может и год ездить, а может и через день встать. С моим это уже не пройдет – он весь предсказуем.

Путь в Туву

Тупо еду в Туву. У меня сегодня день пути - только жми на газ, останавливайся только на заправках, да перекусах. В Абакане три минуты поговорил с семьей по телефону, теперь полдня об этом думаю. Еще зашел в интернет-кафе, получил письмо от начинающего скутер путешественника с Украины, спрашивает советы. Что советовать, нужно садиться и ехать, а все остальное приложится, если, конечно, уже невмоготу сидеть на месте и быть обывателем, как остальные 99 процентов жителей земного шара. Подумал, что если сложить вместе все мои путешествия, то получится гораздо больше того, что наездили все родственники, включая бабушек-прабабушек. Это не предмет гордости. У них было свои цели и достижения. А я даже не купил холодильник, каждый год предпочитая ему очередную поездку. Так что решайте, что для вас важнее: бытовые удобства или дальняя дорога. Тогда и поймете, истинный ли вы путешественник.

Но ни кому не советую путешествовать на скутере, очень уж тяжело, даже тяжелее велосипеда. Тут постоянно опасаешься поломки, или что закончится бензин - и скутер действительно постоянно ломается или бензин заканчивается.

Из Абакана выехал на сильно потяжелевшем мопеде: фотоаппараты, литр машинного масла, продукты, а когда залил полный бак бензина и пятилитровую дополнительную канистру, скут сказал, что эти перегрузки не для него - просели рессоры, и двигатель стал реветь натужено. А ведь нам со скутером еще на перевалы предстоит взбираться. Палатку ставил в какой-то степи. Просто съехал с дороги, завернул в лесополосу и укрылся в высокой траве. Надеюсь, что когда расцветет, меня с дороги не увидят. Ночью несколько раз просыпался от холода. Когда было совсем невмоготу, включал газовую плитку, палатка отогревалась, и я опять засыпал. Утром обнаружил, что все вещи, оставленные на улице на просушку, заиндевели и покрылись слоем льда. И это еще не высокогорье! Только сейчас понял, насколько моя палатка не подготовлена для холодных ночевок. Видно в Китае, откуда она родом, зим настоящих не бывает.