|
Сегодня 16.01.2008
|
|||
|
Выпуск 271
[09.01.2008] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск каждую среду. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||
|
|
Создан электрический Harley-Davidson
20.09.2006
Источник: Корреспондент.net
Американский инженер и предприниматель Карл Фогель перевел на электрическое питание мотоцикл Harley-Davidson и намерен наладить серийный выпуск этой странной конструкции. Электрические скутеры и мотоциклы мир уже видел не раз, и даже серийные. Однако в данном случае любопытно то, что изобретатель осмелился перестроить настоящую икону Америки - мотоцикл, который невозможно представить без характерного рокота его мотора. Карл Фогель утверждает, что пошел на такой шаг намеренно. Легкие и слабенькие скутеры "на батарейках" - это неинтересно. Он хотел создать экологически чистый мотоцикл, который не сильно уступал бы обычному Harley-Davidson в динамике и не утратил бы его солидности, удобства управления и роскоши. Потому, вместо бензинового ДВС Фогель поставил электромотор мощностью 78 лошадиных сил, который разгоняет мотоцикл до 137 километров в час. Питают электромотор свинцово-кислотные батареи весом 254 килограмма. Запас хода на одной зарядке от обычной бытовой розетки составляет 97 километров. Но он может быть увеличен. Ведь в мотоцикле Фогеля все же есть ДВС - маленький дизель-генератор, установленный в коляске. Он питается биодизельным топливом, вырабатываемым из растительного сырья. Выбор топлива продиктован не только "зелеными" соображениями. Производство и продажа биодизельного горючего - основной бизнес Фогеля и его компании. Карл Фогель еще не показывал свою самоделку в Harley-Davidson. Однако фанаты марки высоко оценили вложенный в машину труд, хотя все равно предсказуемо ворчали: "Но где же самое главное - породистый звук?!" Тем не менее, Фогель полагает, что на электрические мотоциклы будет спрос, и намерен наладить мелкосерийное производство таких аппаратов в 2007 году. |
Новости
Выбор читателя
Со всего светаСкутерная премьера на Мото Парке 2008!
Лучшая статья рубрики
Выпуск 262
[30.10.2007]
Российский мото-рынок продолжают завоевывать все новые и новые скутерные бренды. Новинкой предстоящего сезона по праву станет итальянская марка SAGITTA... ? ТестыКак скутер назовешь...
Лучшая статья рубрики
Выпуск 257
[24.09.2007]
Вспомните, с каким интересом ждали этот скутер. Строились предположения, вариантов и гипотез напридумали множество... ? Дело техникиРеанимация двигателя с коренными подшипниками
Лучшая статья рубрики
Выпуск 265
[28.08.2007]
Пришло время рассказать, как можно нормально реанимировать двигатели с нестандартными подшипниками, в частности, с коренными. К таким относятся AF34E у хондовского мопеда... ? ПубликацииНа скутере через границу Украина - Россия
Лучшая статья рубрики
Выпуск 260
[16.10.2007]
До Керчи из Феодосии мы сравнительно долетели. Всего 3 часа, средняя скорость - 30-35 км/ч... ? Колонка покупателяНовогодний скутерный базар в Скутершопе! ®
Лучшая статья рубрики
Выпуск 268
[11.12.2007]
По традиции, к Новому году магазин «Скутершоп» приготовил для своих покупателей приятные сюрпризы... ? |
|