Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Лошадь. Темная

И снова экипировка неизвестной в России фирмы - итальянской марки Zandona. Московская компания «Мото.Ру» предприняла смелый шаг, взявшись ее продавать: хорошо, если товар быстро раскупят, но ведь мотоциклисты консервативны - охотнее берут товары «раскрученных» брендов→

В США - скутерный бум

Правительство США готово предоставить налоговый вычет всем, кто в период кризиса готов пересесть на велосипед или скутер. Одновременно общества защиты потребителей напоминают - экономя на топливе, не экономьте на собственной безопасности!→

В подмосковной Дубне подрастает номинант на премию Дарвина

Так называемый пубертатный период (период полового созревания) характеризуется у подростков крайне неустойчивой психикой. В этом возрасте они способны на труднообъяснимые поступки. Это продемонстрировал молодой человек, который убедил друга, что ему "не слабо" лечь под колеса движущегося транспортного средства.→

На мопеде можно, только осторожно

У них своё понимание безопасности – среди молодёжи растёт популярность механических скутеров. И пробки легко проехать, и для управления некоторыми моделями прав не требуется. Между тем, как заявляют в ГИБДД, владельцы мопедов каждый день попадают в аварии, причём в очень серьёзные. За прошедшие две недели в Московской области погибли 19 водителей.→

Скутеры Vespa S 2009 модельного года

Итальянский концерн Piaggio презентовал линейку скутеров под легендарной маркой Vespa основной серии – Vespa S – 2009 модельного года.
Vespa S 2009 – это более чем полувековые традиции скутеров Vespa в сочетании с самыми современными технологиями в их производстве. Минималистский стиль отсылает нас к легендарным образцам скутерного творчества 70-х годов прошлого века, к бесспорно революционным временам в моде, в дизайне, в кино, в музыке, ну и в средствах персонального транспорта, конечно же.→

Geopolis по-китайски

Вот оперативность, достойная «Книги рекордов Гиннеса»: дебютировав в Милане в конце 2005 года (и завоевав титул самого красивого скутера), эта модель уже через два года «пошла по рукам» мотопроизводителей из Поднебесной. Знакомьтесь: Peugeot Geopolis и его китайские клоны…
Скутер этого вида на просторы российского рынка первой вывела ковровская компания «ЗиД», партнер которой – крупнейший в Китае частный мотопроизводитель Lifan Group Co., Ltd. К слову, в 2009 году «Лифан» предлагает скутеры двух десятков видов, но к нам, из-за кризиса, их поступает от силы пять-шесть. Упомянутая модель называется ЗиД-Lifan LF125T-9L. Но, как говорится, «не одна я в поле кувыркалась»… Бегло пробежав в Интернете по китайским производителям мототехники (а их, кстати, более 100 компаний), нашел, по крайней мере, ещё четверых, кто выпускает скутеры подобного вида. Это Hanglong (или Lingtian с моделью HL150T-19), Huasha (HS150T-B), Shenke (MC-12-125) и Yiben F6 (YB125T-23/YB150T-8).

→

Квадроциклы забуксовали на кризисе

Тяга людей к здоровому образу жизни и активному отдыху на природе способствует развитию рынка мотовездеходов (ATV – от all-terrain vehicle). Всесезонность этой техники также положительно влияет на ее продажи. Сегодня на рынке Санкт-Петербурга представлены практически все известные мировые бренды квадроциклов.→

Заявка на бестселлер

Чего может не хватать для хорошей жизни такому авторитетному производителю как Yamaha. Вроде бы все сегменты рынка охвачены, моделей в утилитарной линейке великое множество, знай себе, собирай прибыль. Но японцам давно не давала покоя небольшая брешь в ее верхней части. Заполнить ее решили новым Grizzly 550.→