Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Модель 2003-го SUZUKI Burgman 400

Версия для печати

SUZUKI Burgman 400 - новый элегантный 400-кубовый скутер, сочетающий безупречность стиля с наилучшими характеристиками в своем классе. Burgman400 превосходить даже некоторые полноценные мотоциклы в своей комфортности и изысканности.

Идеальное средство передвижения по индустриальным районам и живописным ландшафтам. Если ты живешь в городе, то этот скутер просто создан для тебя!

Двигатель SUZUKI Burgman 400:
-Жидкостного охлаждения, 385 см3, SOHC, 4-тактный – сконструирован так, чтобы при немалой мощности быть еще и легкоуправляемым и неприхотливым в обслуживании.
-Электронная система впрыска топлива позволяет мгновенно срываться с места, обеспечивает полноценную работу дросселя, понижает расход масла и сокращает механические потери.
-Инжектор установлен прямо на впускную трубу, чтобы повысить эффективность сгорания.
-Электронно-контролируемая воздушно-импульсная инжекторная система (PAIR) позволяет сократить механические потери.
-Удобная электронная стартовая система с батареей, не требующей ухода.
-Ременной привод, трансмиссия CVT – полностью автоматические и просты в эксплуатации.
-Высокоэффективная система жидкостного охлаждения включает в себя термостатически-контролируемый вентилятор для поддержания необходимой температуры и соблюдения всех технических условий.

-Безупречная стальная выхлопная система обеспечивает бесшумность и оснащена хромированным глушителем, чтобы обеспечить высокую термостойкость.

Характеристики ходовой части SUZUKI Burgman 400:
-Стильный корпус с двойными телескопическими фарами, передними поворотными сигналами и огромная комбинация задних и тормозных фар.

-Стальная высокопрочная рама.

-Телескопическая передняя вилка с 41-мм-ми внутренними трубами обеспечивает спортивную маневренность и комфортную езду.

-Задняя подвеска Link-type снабжена одинарным амортизатором с 100 мм-м ходом колеса, предварительный натяг свободно регулируется без необходимых инструментов!
-Передний дисковый тормоз (260 мм) и 4-х поршневым суппортом, задний дисковый тормоз (210 мм) и 2-х поршневым суппортом – кроме того, включает рычажную парковочную систему.

-Комбинированная тормозная система SUZUKI –передний и задний тормозные диски управляются посредством левостороннего рычага, правосторонний рычаг – управляет только передним тормозным диском.
-Легковесные пятилучевые алюминиевые колеса – переднее: 3,00х13 с шиной 110/90-13, заднее: 5,5х17 с шиной 130/70-13.

Эксплуатационные характеристики SUZUKI Burgman 400:
-Приборная панель с тахометром, спидометром, манометром, жидкокристаллическим одометром и часами.

-В большом подсвечиваемом 55-литровом багажном отделении могут поместиться сразу два шлема!

-Впереди удобный бардачок и два отделения над ним вдобавок.

-Большое уютное сиденье со спинкой для пассажира и удобной регулируемой спинкой для водителя.

-Подножки расположены таким образом, чтобы обеспечить комфорт во время езды.
-Защитная магнитная крышка на переключателе зажигания обеспечит безопасность - переключатель зажигания снабжен встроенной защелкой.