Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Репортаж с Волжских берегов

Когда появляется что-то первое – это всегда, если не сенсация, то событие. На днях таким вот событием стала презентация первого российского мотовездехода РМ-500, которая прошла в Рыбинске на «Русской механике»…→

Впервые про российские снегоходы

Объёмистую книгу (350 страниц формата А4) «Машинная тяга саней» выпустило рыбинское издательство «МЕDИАРОСТ». Как это не парадоксально, в снегоходной державе №1 фактически не было подобных работ.→

Bajaj group не исключает возвращения на скутерный рынок

Владельцы индийской компании Bajaj Group не исключают возвращения на скутерный рынок.→

Испытания пробегом. Часть 3. «Тайга» в тайге

Чем ближе к Уральскому хребту, тем меньше цивилизации и больше трудностей на пути. Серьёзным испытанием стал таёжный участок от Усть-Нема до Якши… →

Испытания пробегом. Часть 2. На восток

За первые десять дней снегоходного пробега «Рыбинск-Салехард» техника, как предрекали скептики, не поломалась, и мы продвинулись на восток почти на полторы тысячи км…→

Снегоходов первый век

Человечество отмечало столетие автомобиля и мотоцикла, подошла очередь и другого транспортного средства – снегохода. Хотя официальную дату его изобретения никто не называет (ввиду разночтения того, что следует называть снегоходом), мы определим её мартом 1910 года. Ведь именно тогда в горах Норвегии в местечке Фефор состоялись официальные испытания необычного механизма, по терминологии тех лет Motor Sledge, то есть моторных санок. Провёл их легендарный капитан Роберт Фолкон Скотт, один из первооткрывателей Южного полюса…→

Трудяги: Снегоходы 2010

«Быстрее-выше-сильнее» - вот лозунг современного сноумобилестроения, на фоне которого кубатура 250 см3 и двухтактник смотрятся атавизмами. Однако именно цель определяет средства. И в тени флагманов, от Балтики до Камчатки скромно трудятся "рабочие лошадки", не блещущие подиумной красотой.→

Бюджетный "Каюр"

И я там был – на крупнейшем полицейском форуме – XIII Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2009» в самом конце октября. И уже было пожалел – кроме одного трёхколёсника от «Пьяджо» ничего мотоциклетно-скутерного, как вдруг как охотничья собака «сделал стойку». Передо мной сиял и пах свежей краской невиданный ранее снегоход. На боку написано «Каюр», на стенде координаты рыбинского инженерного центра «Итлан». А через пару недель волею судеб оказался в этом самом Рыбинске. Как было не найти эту компанию?→

От Рыбинска до Тикси - по Буранной Тайге

На общем, довольно трудном, фоне отечественного снегоходостроения рыбинская «Русская механика» - безусловный лидер. Свой первый снегоход она выпустила еще 40 лет назад, а грядущий зимний сезон встречает новыми моделями.→

По газам. Часть 3. Бегство от весны

Снегоходный пробег Рыбинск-Салехард
Часть 3. Бегство от весны
Вынужден извиниться перед читателями за перерыв в повествовании – он произошел не потому, что мы обломались или сошли с маршрута, а из-за отсутствия Интернета по пути. И вот 21 апреля, на 37 день мы достигли крайней точки маршрута (пос. Салемал, что на 180 км севернее Салехарда), пройдя около 4000 км… →

По газам. Часть 2

Снегоходный пробег Рыбинск-Салехард
Часть 2. Вишерский надлом
Продолжаю репортаж «с колес» (точнее – гусениц) наших снегоходов «Зимогор», рвущихся в Салехард. После первой недели, пройдя 1150 км от Рыбинска решили сделать дневку в городе Емве. И не подозревали, что последующие шесть дней окажутся такими боевыми и малопродуктивными… →

По газам

Снегоходный пробег Рыбинск-Салехард
Для живущих в Европейской части страны середина марта выдалась теплой и слякотной, казалось: уж куда тут рваться на снегоходах, пора подступаться ближе к скутерам и мотоцикл всеам и перетряхивать экипировку. Но у нас получилось иначе… →

Зимой по Селигеру

Московские заморочки, слякоть и грязный воздух, а ведь у кого-то есть машина с прицепом, друзья и снегоходы в гаражах. Ее не поздно оторваться, и сделать это на чудесном озере Селигер…→

SLED’ы* на снегу

(История снегоходов). Часть 3.
Ну вот мы, бегло пробежались по истории создания и развития снегоходных машин за рубежом, (части 1 и 2 ), добрались до нашего заснеженного Отечества…

→