Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Компания Piaggio представила линейку скутеров Vespa 2013 модельного года, который будет продаваться в США уже этой осенью. В линейке Vespa будущего года есть и специальный выпуск серии S и GTS Super Sport, а также разработан новый дизайн и цвета для моделей LX и S.

В 1946 году Vespa был задуман как дешевое двухколесное транспортное средство для всей семьи. Успех скутера стал беспрецедентным явлением. Vespa стал мировым символом итальянского стиля и элегантности. Спустя почти 70 лет Vespa также популярна у владельцев и поклонников бренда, который ассоциируется у многих с La Dolce Vita.
В 2013 году Vespa выпустит специальную серию скутеров S и GTS Super Sport, представит модели LX и S в новом дизайне и цветах. В линейке популярных моделей LXV-GTV итальянский производитель вернет полюбившийся многим цвет слоновой кости (Siena Ivory). Также доступны всевозможные аксессуары Vespa, включая хромированный обвес, ветровые стекла и шлемы в ретро стиле. Останутся без изменений классическая рама и стальной корпус. Отлично спроектированная передняя подвеска, конструкция которой позаимствована в авиации, обеспечивает плавный ход и комфорт в поездке. Противоугонная система сделана на современном уровне, иммобилайзер предотвращает запуска двигателя без уникального ключа (входит в стандартную комплектацию всех моделей Vespa, кроме серии S).

Серия LX в 2013 году претерпела изменения во внешности скутера. Центр стиля Piaggio сфокусировал свое внимание на центральной части скутера, осовременив клюв и крылья, они стали более угловатыми. Добавлена хромированная отделка, на нее дизайнеров вдохновили прошлые модели Vespa. Особое внимание в 2013 году уделено рукояткам руля и отделке пола (вытеснен логотип), приборной панели. На приборной панели обновлена графика, которая хорошо видна в любое время суток и при любой погоде (только на LX 150), из приборов есть спидометр и одометр, индикатор уровня топлива и масла, цифровые часы, указатели поворотов, света и пр.
Скутер LX 50 будет доступен в цветах Dragon Red, Midnight Blue, Volcano Black и Aquamarine (новинка 2013 года). Расход топлива 1 л на 38 км (90 миль на галлон), скорость до 56 км/ч, цена в США $3,399. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.

Скутер LX 150 i.e. будет доступен в цветах Dragon Red, Montebianco White, Midnight Blue, Volcano Black и Aquamarine (новинка 2013 года). Расход топлива 1 л на 31,7 км (75 миль на галлон), скорость до 95 км/ч, цена в США $4,599. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Серия S стала более спортивной и привлекательной. Изменены форма корпуса, на скутере установлены новые пятиспицевые колеса, окращенные в черный цвет с хромированной окантовкой. На скутере также стоит новая приборка, а полик украшен логотипом как и на моделях серии LX.
Скутер Vespa S 50 будет доступен в цветах Dragon Red и Montebianco White. Расход топлива 1 л на 36 км (85 миль на галлон), скорость до 56 км/ч, цена в США $3299. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Скутер Vespa S 150 i.e. будет доступен в цветах Dragon Red и Montebianco White. Расход топлива 1 л на 30 км (70 миль на галлон), скорость до 95 км/ч, цена в США $4499. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Ограниченная серия Sport Special Edition символизирует стиль, комфорт, удобство и спортивность – все, что было присуще самым узнаваемым скутерам Vespa, таким как Vespa GS 150 1955 года, Vespa 180 SS 1965 года и T5 “Pole Position” 1985 г.в. Их наследник – модель Vespa GTS 300 i.e. Super Sport SE и Vespa S Sport SE еще более агрессивны внешне, при их создании много внимание уделено отделке и деталям. Передние амортизаторы Vespa GTS 300 i.e. Super Sport SE окрашены в красный цвет, что стало отличительной чертой спортивных моделей Vespa 2013 года.
Ограниченная серия Vespa S 50 Sport SE и S 150 i.e. Sport SE напоминает молели 1970-х, когда Vespa был свойственен минимализм в отделке, но высокая производительность. Дизайн и одноместное сиденье с белый кантов (в версии 50 сс) только усиливают спортивный дух скутера. Его подчеркивают и черные колеса, и красные амортизаторы, которые дополняют новый цвет кузова Satin Black.

Скутер Vespa S 50 Sport SE будет доступен в цвете Satin Black . Расход топлива 1 л на 36 км (85 миль на галлон), скорость до 56 км/ч, цена в США $3399. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Скутер Vespa S 150 i.e. Sport SE будет доступен в цвете Satin Black. Расход топлива 1 л на 30 км (70 миль на галлон), скорость до 95 км/ч, цена в США $4499. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Ограниченный выпуск скутера Vespa GTS 300 ie Super Sport SE – это сочетание стиля и мощи. Электронный впрыск топлива дает максимальную производительность что в городе, что на трассе. Спортивный дизайн боковых обтекателей, белый кант по периметру седла завершают стиль скутера.
Скутер Vespa GTS 300 i.e. Super Sport SE будет доступен в цвете Satin Black. Расход топлива 1 л на 30 км (70 миль на галлон), скорость до 130 км/ч, цена в США $6399. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.

Vespa GTS 300 ie Super – супер скутер класса GT. Это единственный макси-скутер, который может предложить все достоинства и эксклюзивность Vespa в сочетании с производительность 300-кубового двигателя.
Скутер Vespa GTS 300 i.e. Super будет доступен в цветах Dragon Red и Montebianco White. Расход топлива 1 л на 30 км (70 миль на галлон), скорость до 130 км/ч, цена в США $6199. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Скутер Vespa GTS 300 ie является бескомпромиссным слиянием мощи и технического превосходства серии GT и классического дизайна Vespa. GTS 300 – это макси-скутер с системой электронного впрыска топлива, жидкостным охлаждением, имеет 12-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние дисковые тормоза.

Скутер Vespa GTS 300 i.e. будет доступен в цветах Midnight Blue, Bronze. Расход топлива 1 л на 30 км (70 миль на галлон), скорость до 130 км/ч, цена в США $5999. Начало продаж в Северной Америке – конец сентября 2012 года.
Vespa LXV 150 ie повторяет стиль Vespa 1960-х годо. Однако на скутере стоит современный 150 cc четырехтактный двигатель, который позволяет путешествовать по шоссе с такой же уверенностью, как по улицам города. LXV отличается от собратьев сразу – он оснащен передним и задним багажниками, что позволяет без проблем доставлять домой продукты из ближайшего супермаркета или брать в путешествие максимум вещей.

Скутер Vespa LXV 150 i.e. будет доступен в цветах Siena Ivory, Espresso. Расход топлива 1 л на 32 км (75 миль на галлон), скорость до 95 км/ч, цена в США $5499. Начало продаж в Северной Америке – конец октября 2012 года.
Vespa GTV 300 ie разработанный на базе мощного GTS, но дизайн Vespa GTV отдает дань классической Vespa 1950-х и 1960-х гг., а именно фаре, которая была расположена на переднем крыле, как это было на самом первом Vespa. GTV 300 ie поставляется со стандартной передней и задней багажными полками, которые делают скутер идеальным компаньоном для отдыха в выходные.

Скутер Vespa GTV 300 i.e. будет доступен в цветах Siena Ivory, Espresso. Расход топлива 1 л на 30 км (70 миль на галлон), скорость до 130 км/ч, цена в США $6999. Начало продаж в Северной Америке – конец сентября 2012 года.